Регистрация ГБО в ГАИ: особенности, необходимые документы, важные нюансы. Штраф за ГБО

Компания Гарант-Газ готовит список необходимых документов для регистрации ГБО в ГИБДД.

Первый этап

В соответствии с новыми правилами регистрации ГБО, ещё до установки Вам необходимо получить заключение предварительной технической экспертизы транспортного средства (ТС) на предмет возможности установки ГБО на Ваш автомобиль.

Список необходимых документов для получения «Заключения предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет возможности внесения изменений»:

• Паспорт собственника ТС
• Паспорт транспортного средства (ПТС)

Стоимость всего комплекта документов необходимых для регистрации ГБО в ГИБДД:

• 5000 руб. в случае, если вы планируете установить или уже установили ранее ГБО в Гарант-Газ;
• 6000 руб. в случае, если вы установили ГБО в другой компании.

Получение заключения происходит в течение 1-2 дней.

ВАЖНО! Если ГБО было установлено на автомобиль и требуется его регистрация, то необходимо осуществить демонтаж видимых комплектующих для начала процедуры регистрации.

Второй этап

Пишете Заявление на установку ГБО. Для этого обращаетесь в территориальное отделение ГИБДД (вне зависимости от места учёта автомобиля), где есть отдел по техническому надзору. Сотрудник ГИБДД ставит отметку в Заявлении-декларации с приложением фотографий автомобиля, на которое ещё не установлено ГБО.

Это займёт не более 1 часа.

Третий этап

Установка газового оборудования на автомобиль. После монтажа мы выдадим Вам полный пакет документов на установленное оборудование.

Четвёртый этап

После технического осмотра получаете новую диагностическую карту.

Стоимость диагностической карты: 1200 руб.

После этого отправляете нам на электронный адрес скан-версию диагностической карты и на её основании мы готовим для Вас«Протокол технической экспертизы».

Пятый этап

Для получения «Свидетельства о соответствии конструкции ТС с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности», нужно приехать в то же подразделение ГИБДД, которое Вы посещали в первый раз, предоставить удостоверение личности, а также все полученные документы и автомобиль с установленным газобаллонным оборудованием. В результате осмотра транспортного средства ГИБДД регистрирует Ваш автомобиль и выдаёт «Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства» с внесёнными в его конструкцию изменениями, а также делает соответствующую запись в ПТС и СТС автомобиля.

Примеры полученных документов после регистрации ГБО в ГИБДД (ГАИ).

Замена бензина газовым топливом помогает повысить экономичность автомобиля, так как газ (в большинстве случаев пропан) - почти в два раза дешевле .

Но изменения, которые внесли в правила эксплуатации автотранспортных средств с газобаллонным оборудованием, затронули не только порядок и правила установок ГБО на машину.

Регистрация газового оборудования в автомобиле в ГИБДД в 2019 году теперь проходит несколько этапов. А это приводит к удорожанию переоборудования.

Рассмотрим, как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД. Нужно ли разрешение на установку?

Установка газового оборудования - серьезное вмешательство в конструкцию автомобиля .

Но некоторые автовладельцы все равно устанавливают ГБО и не опасаются потери гарантий, так как каждый километр, пройденный на газу, куда дешевле километра, пройденного на бензине.

Профессиональная установка и высокое качество оборудования уменьшат расходы на топливо, а также сохранят технические характеристики автомобиля.

Если водитель устанавливает газовое оборудование сразу же при покупке автомобиля, чистота мотора сохраняется на 5 лет и больше.

Для установки газового оборудования необходимо выбирать проверенный центр, который должен:

• быть сертифицированным;
• иметь всю документацию на оборудование, которая подтверждала бы его качество;
• осуществлять индивидуальную настройку автотранспортного средства;
• выдавать копии сертификатов на установленное оборудование после монтажа;
• регулярно проводить проверку безопасности ГБО;
• у сотрудников, которые занимаются установкой оборудования, должны быть соответствующие удостоверения;
• готовить документацию для дальнейшей регистрации газового оборудования в ГИБДД;
• иметь многолетний опыт, богатый выбор производителей оборудования, чтобы клиенты имели возможность выбрать самое подходящее оборудование для своей машины.

Некоторые фирмы также предлагают месяц испытаний установленного оборудования, чтобы клиенты могли отказаться от его дальнейшей эксплуатации, если их что-то не устроит.

Нужно ли оформлять газовое оборудование в ГИБДД? Да, каждый факт установки газового оборудования, который предусматривает применение газа в качестве топлива для бензинового двигателя, обязательно фиксируется в ГИБДД.

Узнаем, какой порядок регистрации ГБО, а также как узаконить газовое оборудование на автомобиле в 2019 году?

По новым правилам оформления регистрация ГБО в ГИБДД не нужна в следующих случаях:

• автомобиль изначально был выпущен с газобаллонным оборудованием;
• в техническом паспорте машины предусматривается переоборудование (замена компонентов ГБО, которые предназначены для этой модели транспортного средства);
• если оборудование было установлено ранее, соответствует всем пунктам законодательства, действующего в период установки: переоборудование выполнялось до внесения поправок в действующее законодательство (не распространяется на самостоятельно поставленное ГБО, которое не было оформлено должным образом).

В других случаях установка газового баллона как источника топлива требует прохождения всех этапов, которые предусматриваются действующим законодательством.

Требования установки и регистрации ГБО регулируются законом о газовом оборудовании на автомобиль, т.е. Разделом 4 Главы V Технического регламента таможенного союза О безопасности колесных ТС.

В пункте 75 сказано, что необходимо пройти проверку . Предварительно проводят проверку до установки ГБО, т.е. автовладелец должен получить разрешение на установку в ГИБДД.

После установки и получения копии сертификатов на оборудование в соответствующем центре, а также получения диагностической карты при прохождении техосмотра необходимо отправиться в ГИБДД. Там будут внесены изменения в регистрационную документацию машины.

Предварительную проверку проводят для определения «совместимости» автомобиля с ГБО . Т.е. определяется, что на данном ТС можно установить газовое оборудование, что машина соответствует требованиям техники безопасности.

1. Нужно пройти предварительную техническую экспертизу.
2. Получить разрешение на установку газового оборудования в ГИБДД.
3. Установить оборудование в сертифицированном центре, получить заключение, копии сертификатов на оборудование.
4. Пройти техосмотр, получить диагностическую карту.
5. Собрать документы, отправиться в ГИБДД, получить «свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями». Зарегистрировать изменения.

Регистрация ГБО невозможна без сертификатов, диагностической карты, свидетельства о соответствии.

Перечень документов для получения свидетельства на газовое оборудование на автомобиль:

• заключение предварительного техосмотра;
• заявление-декларация от установщика;
• протокол техосмотра о безопасности оснащения после установки ГБО;
• квитанция об оплате госпошлины;
• паспорт ТС, СТС, копии сертификатов соответствия ГБО;
• паспорт гражданина РФ.

Стоимость оформления и госпошлины:

• оформление свидетельства о соответствии конструкции - 800 рублей;
• получение свидетельства о регистрации автомобиля - 500 рублей;
• внесение изменений в паспорт ТС - 350 рублей.

Если подать заявление на регистрацию через Портал Госуслуг, оплатить госпошлины можно со скидкой 30%.

Но как оформить ГБО в ГИБДД в 2019 году, если оно уже стоит?

У многих водителей начинаются трудности с оформлением автомобиля, который был куплен уже с установленным газовым оборудованием, но не прошел необходимую процедуру регистрации.

Как тогда легализовать оснащение, так как обычно сотрудники ГИБДД требуют, чтобы автовладельцы соблюдали установленный порядок процедуры?

Если порядок нарушен, сотрудники требуют демонтажа топливной системы с последующей ее переустановкой . Некоторые автовладельцы демонтируют видимые элементы перед предварительной экспертизой, пытаются договориться с сертифицированными центрами о выдаче заключения для регистрации вслепую.

Основная проблема: у автовладельца может не быть документов от компании, которая когда-то устанавливала газовое оборудование. Поэтому перед покупкой автомобиля с газовым оборудованием следует требовать от продавца необходимых документов.

Если у купленного автомобиля с газовым оборудованием в регистрационных документах ГБО внесено в документы, ТС можно спокойно регистрировать в ГИБДД.

Если водитель управляет ТС с поврежденным установленным газовым оборудованием или истекшим сроком обязательной проверки или с оборудованием, которое не прошло проверку или не регистрировалось должным образом, автомобилист получит штраф в размере 500 рублей.

В техпаспорте должны быть отметки о том, что в авто установлено газовое обеспечение, а также отметка о сервисном осмотре ГБО и разрешении на установку.

Автомобилист должен регулярно привозить свое автотранспортное средство на проверку системы. Периодичность обследований указывается в документах на баллон. Обычно частота проверок составляет раз в два года.

Осмотр производят в уполномоченном ГИБДД центре, далее выдают акт о результате с указанием срока следующей проверки. Если водитель не пройдет такую проверку вовремя, эксплуатация баллона запрещена.

Также не допускается к эксплуатации, если:

• истек срок периодического освидетельствования газовых баллонов;
• крепления компонентов газобалонного оборудования нарушены;
• произошла утечка газа из элементов ГБО.

Регистрировать оборудование необходимо в течение 10 дней после его установки.

Если автовладелец решился переоборудовать свое автотранспортное средство, необходимо получить разрешение на установку, а после обязательно зарегистрировать изменения в конструкции автомобиля.

От добросовестного и терпеливого прохождения всех этапов процесса зависит жизнь водителя и других участников дорожного движения. Поправки внесли в законодательство, чтобы обезопасить водителей от трагедий, которые могут случиться после неправильной установки и эксплуатации ГБО.

Процессом переоборудования предусматривается две экспертизы . Одна устанавливает возможность оборудования конкретного автомобиля газовым баллоном, вторая подтверждает корректность и безопасность проведенных работ.

Газобаллонное оборудование может быть установлено практически на любое транспортное средство, невысокая стоимость топлива и приемлемые цены на комплекты ГБО позволяют быстро окупить расходы на монтаж. Автовладельцы, как и все человечество, делятся на оптимистов и пессимистов: первые своими действиями доказывают, что ничто не помешает им усовершенствовать машину так, как хочется – вникают, изучают постановления правительства и, согласно закону, регистрируют изменения в конструкции автомобиля, вторая категория людей – тянет время и ждет очередные нормативных актов или какого-то нового подвоха.

В начале 2015 года начал действовать Технический регламент №18 на территории стран Таможенного Союза. Совет Евразийской экономической комиссии государств приводит к общему стандарту нормативную базу на товары и услуги, постепенно вводя новшества, касающиеся различных сфер жизни граждан. Принятый документ является первостепенным в процедуре прохождения техосмотра транспортного средства с установленным ГБО .

Как быть, если уже установлено газобаллонное оборудование, или только планируется переход на более дешевое топливо? Кем проводится экспертиза и каков её порядок? Как быть с автомобилями, которые перешли на экономный вид топлива до вступления закона в силу? Масса вопросов, которая возникает у обычных россиян, установивших на свое транспортное средство ГБО .

Чем чревато отсутствие регистрации?

С января 2015 года владелец автомобиля, работающего на газовом топливе, по закону должен иметь на руках Свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями , а также в ПТС должны быть внесена отметка о установленном ГБО .

Если документ отсутствует, инспектор ГИБДД может применить к «нарушителю» следующие санкции:

1. Составить протокол и выписать штраф за установленное на автомобиль ГБО (на основании статьи 12.5 части 1 КоАП РФ штраф 500 руб.).
2. Выписать предписание о необходимости устранения изменений в конструкции автомобиля (в нашем случае речь идет о газобаллонной системе).

Если не зарегистрировать ГБО в течение времени, оговоренном в протоколе, ГИБДД заочно прекратит регистрацию автомобиля.

Получить необходимый документ можно в Межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе ГИБДД (МРЭО ГИБДД), но только на основании бумаг, выданных аккредитованными сертифицированными центрами . Компания «Газцентр» поможет Вам узаконить установленную газовую систему быстро и недорого. Технический отдел центра окажет компетентную помощь в подготовке документов и проведении экспертизы автомобиля для легализации ГБО.

Перечень необходимых документов для официального оформления ГБО

Мы предлагаем услуги по получению необходимых документов на момент регистрации газобаллонной системы в ГИБДД . Экспертный отдел сервиса оформляет предварительное заключение (техническая экспертиза ) и протокол испытаний (заключительная часть технической экспертизы). Наличие регистрации газобаллонного оборудования в ГИБДД позволяет пользоваться транспортным средством на законных основаниях в любой из стран Таможенного Союза. Для процедуры в наш центр требуется представить следующие документы или их дубликаты:

• паспорт владельца авто;
• свидетельство регистрации транспортного средства
• паспорт транспортного средства (ПТС).

В ГИБДД необходимо предъявить:

1. Заявление на установку ГБО.
2. Автомобиль для осмотра.
3. Доверенность, подтверждающая возможность пользоваться транспортом или паспорт владельца авто.
4. Свидетельство и паспорт на автомобиль.
5. Заключение предварительной экспертизы .

1. Заявление с решением о возможности внести изменения в конструкцию автомобиля .
2. Форма 2А и 2Б , полученные в нашем центре после проведения предварительной экспертизы ГБО .
3. Протокол экспертизы .
4. Квитанцию об уплате государственной пошлины.

Согласно новому нормативному акту от 01.01.2015, установка ГБО является изменением конструкции автомобиля , которую необходимо зарегистрировать в ГИБДД .

Основные этапы регистрации ГБО

Последовательность процедур при монтаже газобаллонного оборудования :

1. Вы обращаетесь в наш центр и получаете заключение предварительной экспертизы и копии сертификатов на услуги нашего центра и на газобаллонное оборудование.
2. Полученный документ предъявляете в ГИБДД вместе с заявлением о желании установить ГБО.
3. Получив разрешение от ГИБДД, согласовываете удобное для Вас время для установки газобаллонной аппаратуры в нашем сервисном центре.
4. Согласно данным предварительной экспертизы , на Вашу машину устанавливается газобаллонная система.
5. По завершению монтажа мы выдаем Вам протокол экспертизы конструкции транспортного средства , Заявление-Декларацию об объёме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства , формы 2А и 2Б .
6. Переоборудованный автомобиль должен быть предоставлен в пункт техосмотра для проверки тех. состояния и оформления диагностической карты.
7. Собрав необходимый пакет документов , Вы снова отправляетесь в ГИБДД с целью получить свидетельство о соответствии конструкции машины с внесенными в её работу изменениями .
8. Сотрудник ГИБДД проверяет предъявленные документы на их соответствие требованиям Технического регламента.
9. Владелец авто получает свидетельство о регистрации газотопливной системы .

Паспорт на газовый баллон выдаёт сервис, установивший ГБО. Несколько лет назад многие отечественные производители не выдавали паспорта на баллоны менее 100 л. Их срок действия ещё не истёк, что подтверждает металлическая бирка с регистрационным номером и датой выпуска баллона, но официальный документ отсутствует. Каждый случай индивидуален и требует всестороннего подхода: обращайтесь в центр поддержки клиентов – мы подскажем верное решение с минимальными финансовыми и временными затратами.

Полученный документ (Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями ) предъявляется водителем по месту требования (при техосмотре, при осуществлении регистрационных действий (снятие и постановка на учет и т.д.), работникам ГИБДД на постах и т.п.)

Что делать, если уже установлена газовая система?

Возможно существует официальная процедура легализации ГБО не связанная с его снятием, во всяком случае должна существовать. На практике – это тайна, покрытая мраком. Сейчас представители ГИБДД рекомендуют владельцу авто, работающему на газовом топливе, для регистрации газобаллонного оборудования , выполнить следующие действия:

1. Демонтировать видимые элементы ранее установленного ГБО.
2. Получить разрешение на установку ГБО в ГИБДД , вернуть демонтированные части и продолжить процесс оформления ГБО , описанный выше.

При этом владелец установленной системы должен иметь в наличии паспорт на газовый баллон от производителя со сроком эксплуатации не более 2-х лет, в противном случае, необходима переаттестация (поверка) баллона или его замена. Согласно новым правилам, потребуется заменить весь пакет документов , выданный до 01.01.2015.

Профессиональное сотрудничество и оперативная помощь в регистрации ГБО

Наша компания является официальным уполномоченным представителем испытательной лаборатории , от имени которой у нас можно получить Предварительное заключение экспертизы и протокол испытаний . Регистрация в ГИБДД экономной топливной системы состоит из пяти шагов, наши специалисты окажут помощь в подготовке пакета документов и получении необходимых для госорганов согласований, независимо от вашего места проживания. Опытная команда консультантов поможет разобраться в процедуре регистрации и ответит на любой интересующий вопрос.

Заключение

К сожалению, мы не располагаем списком моделей и марок автомобилей для предварительного заключения , на которые официально запрещено устанавливать газобаллонное оборудование .

Коллектив «Газцентр» полностью солидарен со своими клиентами: мы не поддерживаем бюрократическую схему и нововведения в регистрации в ГИБДД востребованной и экономной газобаллонной системы , но стараемся со своей стороны максимально упростить процедуру легализации ГБО .

Поставить газобаллонное оборудование будет немного проще, но сильно это автолюбителям не поможет. Как и прежде, придется побегать по инстанциям.

Цены на топливо взлетели до небес. Дизельное топливо стоит как 95-й бензин, а литр самого бензина обходится автолюбителям настолько дорого, что сравним по цене с газированной водой в таре 0.5. Электротранспорт в стране находится даже еще не в зачаточном состоянии, поэтому единственным реальным выходом для автомобилистов с целью экономии средств давно стал переход на сжиженный газ, который используется для заправки транспортных средств: природный газ - метан и углеводородные газы - бутан, пропан и различные их смеси.

Применение в двигателе внутреннего сгорания сжиженного газа один из самых затратных эксплуатационных типов расхода на автомобиль. Посмотрите на цены на разные типы топлива на заправочных станциях. АИ-95 стоит порядка 45-48 рублей за литр. 92-й бензин также прочно перешел рубеж 40 рублей, стоимость в 42-43 рубля в московском регионе говорит сама за себя - назвать бензин дешевым язык не поворачивается. С дизельным все тоже очень печально - от 43 до 45 рублей. ГАЗ на этом фоне стоит в два раза дешевле.

На заправках «Газпром», например, цены по России в среднем держатся в районе 21-22 рублей, что в два раза ниже стандартного топлива. Поэтому нет ничего удивительного в том, что «голубое топливо» все чаще попадает в поле зрения не только транспортных компаний, особенно тех, которые перевозят пассажиров на внутригородских маршрутах, но и частников на легковых автомобилях, желающих сэкономить в ходе эксплуатации. По данным Министерства энергетики, по дорогам страны ездят порядка 1.6 млн. транспортных средств, оборудованных газовыми баллонами. А это значит, что по новым жестким требованиям ГИБДД порядка половины всех автолюбителей не смогут доказать законность установленного газового оборудования на своих автомобилях, поскольку они попросту не оформили его в органах ГИБДД в соответствии с буквой закона.

Так что прежде чем начать заправлять в бак газ (метан, пропан, бутан), нужно пройти достаточно долгую и малоприятную процедуру по оформлению дополнительного оборудования. Если этого не сделать, автомобиль с установленным дорогостоящим фирменным сертифицированным оборудованием власти не допустят к эксплуатации и при первой же остановке на дороге, внимательный инспектор составит протокол по статье 12.5 КоАП («Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена…») ввиду того, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Ответственность автомобилиста может быть даже выше - машину могут снять с регистрации.

Чтоб этого не произошло, нужно пройти установленную законом процедуру, которая обойдется владельцу в сумму порядка 10 тыс. рублей , но сделает внесенные в конструкцию изменения законными.

Напомним, что для этого нужно:

1. Необходимо обратиться в сертифицированную испытательную лабораторию, где будет пройдена предварительная экспертиза. Эксперты должны определить, будет ли безопасным устанавливаемое на данный конкретный автомобиль оборудование.
2. Автолюбитель должен обратиться в ГИБДД, где после осмотра транспортного средства будет получено разрешение на установку оборудования. В данном случае ГБО.
3. Третий этап - установка ГБО в автосервисе. На СТО должны выдать официальные документы о проведенных работах.
4. Посещение пункта техосмотра - четвертый пункт на повестке.
5. Вновь экспертиза в испытательной лаборатории - все ли оборудование правильно поставили на СТО?
6. После этого нужно еще раз съездить в ГИБДД, где получить сначала свидетельство о соответствии транспортного средства с изменениями требованиям безопасности и зарегистрировать новую конструкцию автомобиля.

Что было упрощено ГИБДД при установке газобаллонного оборудования на автомобиль?

«В связи с многочисленными обращениями граждан и организаций принято решение об оптимизации процесса по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, связанную с установкой ГБО» , - приводит разъяснения МВД «Газета Коммерсант».

Теперь автовладельцам не нужно предоставлять машину на осмотр в подразделение Госавтоинспекции, а заявление можно подать по электронной почте. Через электронный документооборот гражданин должен получить ответ, можно ставить газ на машину или нельзя. Это сократит временные затраты для автомобилистов.

К сожалению, данное упрощение проведения процедуры внесения изменений в техническую конструкцию транспортного средства является лишь полумерой. Изнурительная процедура переоборудования автомобиля в целом таковой и останется. Процедура упростится только после принятия нового регламента МВД и соответствующего постановления правительства, которое на протяжении нескольких лет дорабатывается и пересматривается, но так и не было до сих пор принято.

Многие автомобилисты решили перейти на использование газобаллонного оборудования, что обусловлено увеличением стоимости бензина. Сделать это можно практически на любом автомобиле. Однако процедура затрудняется не только дополнительными финансовыми затратами на установку, но и потребностью в регистрации.

Потребность в регистрации ГБО

С начала 2015 года действует Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018 «О безопасности колесных транспортных средств». В соответствии с ним установка ГБО на транспортное средство приравнивается к изменению конструкции. Официально в России это было впервые утверждено. Законодательством предусмотрено, что изменения конструкции ТС требует регистрации в ГИБДД. Она подразумевает переоформление свидетельства о регистрации автомобиля и ПТС.

Важным условием перерегистрации машины является получение соответствующего разрешения на переоборудование. Это требует предоставление фотографий средства передвижения без ГБО. В результате владельцу нужны дополнительные временные и финансовые расходы, так как оборудование демонтируется, проходит технический осмотр и проверку, а затем только может устанавливаться.

Не будет пройдена регистрация ГБО до 2018 года теми, чей автомобиль был переоборудован в домашних условиях. Это запрещено в связи с отсутствием надежности и гарантий безопасности. Прохождение регистрации доступно только для авто, на которые оборудование было поставлено в специализированном центре, имеющем соответствующую лицензию.

Изменения в порядке регистрации в 2017 году

Законодателем не было внесено существенных изменений, поэтому не стоит рассчитывать, что будет проведена отмена ГБО до 2018 года, и его не придется регистрировать. Требования, получившие юридическую силу с января 2017 года следующие:

• Установка и применение ГБО в автомобилях представляет собой внесением изменений в конструкцию средств передвижения и спецтехники, что приводит к потребности в регистрации в обязательном порядке.
• Монтаж доступен для проведения исключительно сертифицированными центрами. Этот факт должен подтверждаться автомобилистами при переоформлении документов.
• Газобаллонное оборудование в целом и отдельные его компоненты должны регулярно подвергаться соответствующему осмотру. Представленная процедура должна быть засвидетельствованной документально. Проводить ее могут также только сертифицированные центры. Для СПГ периодичность прохождения тестирования составляет 2 года, а для КПГ – 5 лет.
• Выполнять замену компонентов, вышедших из строя, доступно в любой организации. Но на это необходимо получить документальное подтверждение о соответствии нормам безопасности от центра, которые изначально устанавливал технику.
• Изменениями в конструкции машины также считается устранение ГБО. По этой причине его регистрация проводится аналогично установке.
• Если владельцы авто внесли изменения в конструкцию, но регистрацию ГБО на авто отложили до 2018 или не планируют проводить вообще, их эксплуатация запрещена. Мера наказания представлена штрафными санкциями и изъятием автомобиля.

Безусловно, регистрация оборудования необходима и должна проводится в обязательном порядке. Те, кто продлили ГБО до 2018, выполнив все требования должны ознакомиться с новыми изменениями, вносимыми в январе следующего года. Потребность в регистрации отсутствует лишь для той категории транспортных средств, которые оборудованы ГБО производителем в заводских условиях.