Инструкция по охране труда
для работников при передвижении по территории и производственным помещениям предприятия
1. Общие требования охраны труда
Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при передвижении транспортных средств и работников на всей территории предприятия и их соблюдение обязательно для всех работников предприятия..
1.1. Передвижение транспортных средств и работающих должно осуществляться в соответствии с установленными дорожными знаками и разметкой по определенным маршрутам, указанным на схеме, вывешиваемой при въезде (входе) на территорию предприятия.
1.2. При передвижении по территории и производственным помещениям предприятия работник должен знать и помнить, что несчастные случаи наиболее часто могут происходить:
при выезде автомобиля из-за угла здания, из ворот помещения и въезд в них;
при нарушении правил маневрирования и движения автомобиля в стесненных условиях (узкие проезды, проезды между рядов автомобилей и т.д.);
при переноске (перевозке) предметов, отвлекающих внимание работающих или ограничивающих обзор пути движения;
при движении автомобилей и работающих по скользкому покрытию (гололед, грязь и т.п.);
при переходе через смотровую канаву;
при превышении установленной скорости движения транспортных средств по территории предприятия и внутри помещений.
1.3. Каждый работник, находясь на территории предприятия, должен придерживаться следующих правил:
на свое рабочее место должен идти по определенным дорогам и тропам, двигаться по левой стороне дороги навстречу автотранспорту;
остерегаться травмирования выступающими из кузова длинномерными грузами;
проявлять особую осторожность в зимнее время, при гололедице, в распутицу;
точно выполнять требования предупредительных надписей, знаков, светофоров и т. д.;
не ездить в качестве пассажиров (даже на небольшие расстояния) вне кабин машин на тракторах, трубоукладчиках, бульдозерах и других механизмах, не предназначенных для перевозки людей;
при работе на открытом пространстве (вне помещений) с наступлением грозы следует удалиться на расстояние не менее 25 м от мест скопления металла (штабелей труб, открытых трубопроводов);
не рекомендуется находиться в грозу на открытых равнинных местах, у одиночных деревьев и высоких предметов;
не ходить по территории предприятия без производственной надобности.
1.4. Вход (выход) работников на предприятие должен осуществляться через калитку, специально для этого предусмотренную. Запрещается проход работников через въездные и выездные из территории предприятия ворота.
1.5. Управлять автомобилем на территории предприятия разрешается только лицам, назначенным приказом по предприятию и имеющим удостоверение на право управления транспортными средствами. Это правило распространяется на все случаи управления автомобилем, в том числе и на опробование его после ремонта и регулировок.
2. Требования охраны труда при передвижении по территории и производственным помещениям
2.1. Перед началом движения водитель должен:
убедиться в отсутствии людей на пути движения автомобиля, а также помех для его движения;
предупредить находящихся вблизи автомобиля людей, в каком направлении будет двигаться автомобиль;
включить световые приборы автомобиля (ближний свет фар).
2.2. Перед выездом из ворот помещения (въезде) задним ходом водитель должен убедиться, что на пути движения нет людей и других помех или воспользоваться помощью постороннего для регулировки выезда. При этом помощник, оказывающий помощь водителю при маневрировании автомобиля на ограниченной площади, должен выбирать позицию, гарантирующую ему личную безопасность.
2.3. Водитель не должен осуществлять движение на автомобиле с неисправной тормозной системой и рулевым управлением, а также в случае, когда другие неисправности автомобиля угрожают безопасности движения.
2.4. При движении по территории предприятия водитель не должен превышать установленного ограничения скорости. Скорость движения устанавливается приказом по предприятию с учетом местных условий и обеспечения безопасности движения, но не более 20 км/час.
2.5. Испытание и опробование тормозов на ходу разрешается производить только в специально отведенном для этой цели месте.
2.6. Водитель должен соблюдать осторожность при ситуациях:
выезд из ворот (въезде) и объезд производственных помещений;
движение в стесненных условиях (между рядами автомобилей и т.п.);
движение по производственным участкам, где могут работать люди.
2.7. При движении автомобиля по территории запрещается нахождение людей на подножках и крыльях автомобиля.
2.8. Водителю автомобиля запрещается без разрешения начальника транспортного участка пользоваться подсобным транспортом (другим автомобилем, автопогрузчиком и другими движущимися механизмами) для буксировки.
2.9. Перед выходом из кабины водитель должен убедиться в том, что стояночный тормоз затянут до отказа.
2.10. Работники предприятия должны:
соблюдать осторожность при передвижении в зонах возможного движения автомобилей, особенно при наличии объектов, ограничивающих обзорность.
при выходе из-за стоящих автомобилей, из-за углов зданий, из ворот необходимо остановиться и осмотреть путь дальнейшего движения, чтобы убедиться в отсутствии автомобиля;
пропустить движущийся транспорт;
соблюдать осторожность при переноске (перевозке) предметов, ограничивающих обзор пути движения и окружающей обстановки, а также при движении по скользкому покрытию и в темное время суток;
с осторожностью передвигаться в узких проходах между автомобилями (особенно с работающим двигателем);
при передвижении в производственных помещениях для перехода через смотровые канавы пользоваться только переходными мостиками.
3. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
3.1. О каждом несчастном случае, очевидцем которого он был, работник должен:
немедленно сообщить непосредственному руководителю;
оказать пострадавшему первую доврачебную помощь;
вызвать скорую помощь по телефону 03 или 103;
помочь доставить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.
3.2. Если несчастный случай произошел с самим работником, он должен по возможности обратиться в ближайшее медицинское учреждение, незамедлительно сообщить о случившемся своему непосредственному руководителю или попросить сделать это кого-либо из окружающих.
3.3. При возникновении дорожно-транспортного происшествия, причастный к нему водитель обязан:
немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки;
не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
принять меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим;
вызвать скорую медицинскую помощь;
в экстренных случаях отправить пострадавших на транспортном средстве предприятия, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно.
3.4. При необходимости освобождения проезжей части необходимо:
предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
7. Схема безопасного передвижения работающих по территории цеха, участка.
Все работающие на предприятии должны знать схемы движения транспорта, не заходить на проезжую часть, быть внимательным к звуковым, световым сигналом, уступать дорогу всем видам транспортных средств. Категорически запрещается переходить или перебегать дорогу перед движущимися машинами. Следует твердо знать правило: все виды стоящего безрельсового транспорта нужно обходить сзади, а рельсового - спереди. При следовании навстречу транспортному потоку надо придерживаться правой стороны. Запрещается проход под поднятыми грузами, лесами, в близи проведения разного рода ремонтных работ. В цехах особую осторожность следует проявлять при проходе в зоне работы подъемно-транспортых средств, вблизи тросов, канатов, цепей, переносных электроустановок.
Следует также уделять внимание средствам знаковой сигнализации. Чаще всего это – указательные знаки. Они могут указывать место выхода из цеха, участка, местонахождение средств защиты, необходимых при возникновении опасной ситуации. Также используются предписывающие знаки, которые также могут указывать место выхода, способ эксплуатации оборудования («Дверь держать открытой!») и т.д. Все эти меры принимаются органами Госнадзора для предупреждения несчастных случаев при перемещении личного состава предприятия по территории цеха, участка.
8. Внутрицеховые транспортные и подъемные механизмы. Требования безопасности при погрузочно – разгрузочных работах и транспортировки груза.
Подъемно – транспортные средства цехов машиностроительных предприятий включают в себя простые устройства (домкраты, ручные лебедки, тележки и т.д.) и подъемно – транспортные машины (ПТМ). К последним относятся транспортирующие и грузоподъемные машины. Первые из них предназначены для классового перемещения грузов в основном непрерывным потоком. Это пневматические и гидравлические устройства, ленточные, цепные, винтовые, роликовые конвейеры, вагонетки, автомашины. Авто – и электрокары и т.д. К грузоподъемным машинам относятся подъемники и краны. Из подъемников наиболее распространены лифты. Из кранов – мостовые краны, а также кран - балки и электро – токи. Система требований обеспечивающих их безопасную эксплуатацию, установлена травмами Госгортехнадзора.
Требования безопасности к электрооборудованию кранов.
1. Подвод тока к электродвигателям кранов может осуществляться с помощью троллеев из стального проката и проволоки из крученого сечения, гибких кабелей и пальцевых токоприемников. Подача напряжения на грузоподъемную машину от внешней сети должна осуществляться через вводное устройство, с помощью которого можно снять напряжение. Т.к. в результате пробоя изоляции возможно появление напряжения на элементах конструкции, нормально не находящихся под напряжением, из обязательно заземляют.
2. Для исключения самопроизвольного включения механизмов при восстановлении напряжения сети после напряжения сети после очередного отключения электропитания используют нулевую защиту.
3. При полном техническом освидетельствовании грузоподъемная машина должна подвергаться: статическому и динамическому испытаниям.
В цехах, на строительной площадки или другом участке работ грузоподъемных кранов в каждой смене должно быть приказом назначено лицо, ответственное за безопасное производстве работ по перемещению грузов, из числа инженеров и других специалистов после проверки у них знаний и инструкций крановщика и стропальщика. Проверка знаний производится комиссией. Лицам, прошедшим проверку знаний выдается удостоверение и инструкция. Периодическая проверка знаний у этих лиц производится через три года.
Лицо, ответственное за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, обязано организовать на участке, стройплощадке, где применяются грузоподъемные машины, ведение работ с соблюдением правил безопасности. Не допускается использование немаркированных, неисправных и не соответствующих по грузоподъемности и характеру съемных грузозахватных приспособлений и тары.
Стропальщики должны производить перед работой осмотр объемных грузозахватных устройств и тары, которые должны иметь бирки с указанием грузоподъемности и дату освидетельствования.
9. Характерные причины аварий, и производственных травм.
Травматизм характеризуется совокупностью имевших место травм. Травма – повреждение тканей организма человека либо нарушения их нормальных функций, вызванные воздействием какого – либо внешнего фактора.
Принята следующая классификация причин несчастных случаев на производстве:
1. Организационные (отсутствие лил некачественная проведения инструктажа и обучения; отсутствие необходимой технической документации по охране труда; нарушение правил проведения работ, а также режимов труда и отдыха неудовлетворительная организация рабочих мест, включая необеспечения требуемых санитарно – гигиенических условий труда; нарушения правил безопасности движения, технической и линейной эксплуатации транспорта; неприменение СИЗ, недостатки в обучении и инструктаже работающих).
2. Технические (несоответствие нормам безопасности конструкции технологического оборудования и подъемно – транспортных устройств, технологической оснастки, ручного механизированного инструмента; неправильный выбор оборудования, методов и режимов обработки).
3. Прочие (нарушение трудовой дисциплины; наличие конструктивных недостатков зданий и сооружений и их элементов; наличие выраженных психофизиологических факторов (монотонность труда, перенапряжение анализаторов операторов вследствие избытка информации систем контроля и сигнализации)).
Пожар – неконтролируемое горение вне специального очага, наносящее материальный ущерб. Пожар представляет собой стихийную силу, вызывающую гибель людей, разрушение материальных ценностей, уничтожение природных ресурсов, загрязнения окружающей среды.
Причина пожара – явление или обстоятельство, непосредственно обусловливающие возникновение пожара. Различают приемы электрического и неэлектрического характера.
Причины неэлектрического характера – неисправность, неправильное устройство и эксплуатация отопительных систем; неисправность производственного оборудования и нарушение техпроцесса; неправильное устройство и неисправность вентиляционной системы; взрывы газо-воздушных смеси пыли; самовозгорание веществ и материалов.
Причины электрического характера – короткие замыкания; неисправность или перегрузка электрооборудования и электросетей; искрение и электрические дуги; загорания материала вследствие грозовых разрядов, разрядов статического электричества; большие переходные сопротивления в местах соединений, ответвленных, в контактных электромашин и аппаратов, приводящие к локальному перегреву.
Взрыв – возникновение горение материала с последующим возникновением ударной волны. Причины взрывов – неосторожное обращение с горючими и взрывчатыми веществами и остальные, аналогичные причины пожара в применении к взрывчатым веществам.
10. Меры предупреждения, обязанности и действия, способы применения имеющихся средств пожаротушения в случае возникновения аварийных ситуаций.
Ответственность за пожарную безопасность и своевременное выполнение противопожарных мероприятий возлагается на руководителей предприятия, цехов, отделов, мастерских, лабораторий и других участков работ.
Руководители предприятий обязаны обеспечить своевременное выполнение правил и требований пожарной безопасности, организовать на предприятии пожарную охрану, добровольную пожарную дружину и пожарно-техническую комиссию и руководить ими.
При нарушении правил пожарной безопасности руководитель предприятия имеет право налагать на нарушителей дисциплинарное или административные взыскания или при необходимости возбуждать уголовное дело.
На предприятиях машиностроительной промышленности приказами или распоряжениями устанавливается порядок проведения противопожарного инструктажа и занятий по пожарно-техническому минимуму, проводимому с рабочими и служащими предприятия. Вновь принятые на работу рабочие и служащие допускаются к выполнению работ только после прохождения первичного противопожарного инструктажа, который проводится инструктором или начальником местной пожарной охраны, а также инженером по ОТ. Затем проводится повторный противопожарный инструктаж.
Для предупреждения аварий и несчастных случаев также проводиться инструктаж. Он бывает: вводный, первичный, повторный, внеплановый и целевой.
Вводный инструктаж проводится при поступлении на работу рабочих и служащих. Первичный инструктаж на рабочем месте дается мастером по программе приложения 5 перечня вопросов. Оформляется в журнале по охране труда (приложение 6).Повторный инструктаж дается раз в шесть месяцев, для особо опасных рабочих мест – раз в три месяца. Программа и журнал первичного инструктажа. Внеплановый инструктаж проводится при введении новых стандартов и правил; при изменении техпроцесса, станков, оборудования; при нарушении правил по технике безопасности; по требованию органов надзора; при перерывах в работе: с повышенной опасностью – 30 дней, без повышенной опасности – 60 дней. Целевой инструктаж проводиться при выполнении разовых работ, погрузки – выгрузке, ликвидации аварий, выполнение работ с оформлением наряда – допуска. Все инструктажи кроме вводного оформляются в одном журнале мастером.
Литература.
1. Козьяков А.Ф., Морозова Л.Л. «Охрана труда в машиностроении», 1990 г.
2. Мазов и др. «Охрана труда в машиностроении», 1987 г.
3. Алексеев и др. «Гигиена труда».
4. Юдин и др. «Охрана труда в машиностроении».
5. «Инструкция №100 по технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности на фрезерных станках».
6. ГОСТ 12.0.004 – 90.
7. Козырев и др. «Роботизированные производственные комплексы».
Ряде прикладных программ. Сферы применения Лиспа многообразны: наука и промышленность, образование и медицина, от декодирования генома человека до системы проектирования авиалайнеров. 3. Технологическая реализация системы подготовки обработки детали станка с ЧПУ 3.1 Описание кодов программного модуля Любой проект в Delphi состоит из нескольких частей (набора файлов, каждый из которых...
На территории предприятия надо быть особенно внимательным в местах движения транспортных средств, следить за звуковой и световой сигнализацией, точно выполнять все требования на плакатах, регламентирующих правила движения. При пересечении проезжей части дороги или железнодорожных путей надо пропускать движущийся транспорт. Запрещается ходить по железнодорожным путям. Нельзя пролезать под вагонами при кратковременных стоянках поездов. Неожиданное движение локомотива может привести к тяжелым последствиям.
Не следует проходить через узкие проходы возле автомашин, железнодорожных вагонов, подъемных кранов и других транспортно-подъемных механизмов, так как можно получить тяжелое увечье.
В зоне действия подъемно-транспортных средств надо строго выполнять все указания запрещающих плакатов, внимательно следить за сигнализацией при подъеме, перемещении и опускании грузов. Надо без промедления сходить с пути перемещения грузов.
Нельзя стоять или пробегать под перемещаемым, поднимаемым или опускаемым грузом. Несчастны» случай может произойти при внезапном рывке и падении груза. Особое внимание следует проявлять в местах, где производится переворачивание (кантовка) груза.
На территории завода возможны также различные электротравмы. На пей всегда находится большое количество электротехнических устройств: трансформаторов, выключателей, распределительных щитков, электрических машин, кабелей, возле которых следует вести себя очень внимательно. Металлические корпуса этих устройств могут оказаться под напряжением в результате увлажнения и пробоя электрической изоляции.
В цехах следует выполнять все изложенные выше правила безопасности. Кроме того, необходимо соблюдать дополнительные правила, связанные с особенностями производственного процесса в данном цехе В цехе может произойти несчастный случай из-за неисправности электропроводки, захвата одежды движущимися частями станков и механизмов, ожогов раскаленными каплями металла на участках пайки и сварки, поражения электрическим током при прикосновении к токопроводящим частям электрооборудования. Надо также быть особенно внимательным в зоне действия подъемнотранспортных средств, не заходить на испытательные станции и пульты без особого разрешения.
Каждый рабочий, поступающий на предприятие, обязательно должен пройти в отделе безопасности труда вводный инструктаж. Прохождение вводного инструктажа подтверждается контрольным листом, который сдается администрации цеха. Без предъявления контрольного листа ни один новый рабочий к работе в цехе не допускается.
Перед началом работы па рабочем месте каждый рабочий, в том числе и учащийся, должен пройти инструктаж независимо от опыта, стажа работы и знаний по безопасности труда, полученных ранее на занятиях и во время предыдущих инструктажей.
При переходе на новое рабочее место нельзя приступать к работе без дополнительного инструктажа по безопасности труда. В зависимости от категории опасности работ через определенные промежутки времени проводится также повторный периодический инструктаж. О прохождении инструктажа администрация в специальном журнале или карте делает пометку, которая подтверждается подписью рабочего и лица, проводившего инструктаж (обычно мастера производственного участка).
К работам по подъему и перемещению грузов кранами и другими механизмами допускаются лица, прошедшие специальное обучение.
Российская ФедерацияИПБОТ
ИПБОТ 117-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда при передвижении по территории предприятия
установить закладку
установить закладку
ИПБОТ 117-2008
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО НЕФТЯНОГО И ГАЗОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ" ООО "СПКТБ НЕФТЕГАЗМАШ"
ИНСТРУКЦИЯ
по промышленной безопасности и охране труда при передвижении по территории предприятия
СОГЛАСОВАНО
Профсоюз работников нефтяной, газовой отраслей промышленности и строительства Российской Федерации
Председатель профсоюза Л.А.Миронов
УТВЕРЖДАЮ
Директор ООО "СПКТБ Нефтегазмаш" М.П.Семашко
Зам. директора ООО "СПКТБ Нефтегазмаш" - ГКП Кривцов В.С.
1 Общие требования безопасности
1.1 Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при передвижении транспортных средств и работников по территории предприятия. Соблюдение требований обязательно для всех работающих.
1.2 Каждый работник, находясь на территории предприятия, должен придерживаться следующих правил:
- передвижение транспортных средств и работ осуществляется в соответствии с установленными дорожными знаками и разметкой по определенным маршрутам, указанным на схеме, вывешиваемой при въезде (входе) на территорию предприятия;
- вход (выход) работающих на предприятие осуществляется через проходную. Запрещается проход работающих через въездные и выездные на территории предприятия ворота;
- остерегаться травмирования выступающими из кузова длинномерными грузами;
- проявлять особую осторожность в зимнее время, при гололедице, в распутицу;
- точно выполнять требования предупредительных надписей, знаков;
- не ездить в качестве пассажиров (даже на небольшие расстояния) вне кабины машин на тракторах, трубоукладчиках, бульдозерах и других механизмах, не предназначенных для перевозки людей;
- не ходить по территории предприятия без производственной необходимости;
- при передвижении по территории и производственным помещениям предприятия работающий должен знать и помнить, что несчастные случаи наиболее часто могут происходить при:
При переноске (перевозке) предметов, отвлекающих внимание работающих или ограничивающих обзор пути движения;
Передвижении автомобилей и работающих по скользкому покрытию (гололед, грязь и т.п.);
Переходе через осмотровую канаву;
Превышении установленной скорости движения транспортных средств по территории предприятия и внутри помещений;
- управлять автомобилем на территории предприятия разрешается только лицам, назначенным приказом по предприятию и имеющим удостоверение на право управления транспортными средствами. Это правило распространяется на все случаи управления автомобилем, в том числе и на опробование его после ремонта и регулировок.
2 Требования безопасности перед началом работы
2.1 Перед началом движения водитель должен:
- убедиться в отсутствии людей на пути движения автомобиля, а также помех для его движения;
- предупредить находящихся вблизи автомобиля людей, в каком направлении будет двигаться автомобиль;
- в темное время суток включить освещение автомобиля (габаритные огни и ближний свет фар).
2.2 Перед выездом из ворот помещения (въезде) задним ходом водитель должен убедиться, что на пути движения нет людей и других помех, или обратиться к бригадиру (мастеру, руководителю участка, цеха) с просьбой назначить помощника (регулировщика), который руководил бы выездом (въездом).
2.3 Водитель не должен осуществлять движение на автомобиле с неисправной тормозной системой и рулевым управлением, а также в случае, когда другие неисправности автомобиля угрожают безопасности движения.
2.4 При движении в производственных помещениях, а также по территории предприятия водитель не должен превышать установленного ограничения скорости:
- по территории предприятия скорость движения устанавливается приказом по предприятию, с учетом местных условий и обеспечения безопасности движения, но не более 20 км/час;
- в помещениях - не более 5 км/час.
2.5 Испытание и опробование тормозов на ходу разрешается производить только в специально отведенном для этой цели месте.
2.6 Водитель должен соблюдать осторожность при:
- выезде из ворот (въезде) и объезде производственных помещений;
- движении в стесненных условиях (между рядами автомобилей и т.п.);
- движении по производственным участкам, где могут работать люди.
2.7 При движении автомобиля по территории и в производственных помещениях запрещается нахождение людей на подножках и крыльях автомобиля.
2.8 Водителю автомобиля запрещается без разрешения руководителя участка пользоваться подсобным транспортом (другим автомобилем, автопогрузчиком и другими движущимися механизмами) для буксировки.
2.9 Перед выходом из кабины водитель должен убедиться в том, что стояночный тормоз затянут до отказа.
2.10 Работники предприятия должны:
- соблюдать осторожность при передвижении в зонах возможного движения автомобилей, особенно при наличии объектов, ограничивающих обзорность. При выходе из-за стоящих автомобилей, из-за углов зданий, из ворот необходимо остановиться и осмотреть путь дальнейшего движения, чтобы убедиться в отсутствии автомобиля;
- пропустить движущийся транспорт;
- соблюдать осторожность при переноске (перевозке) предметов, ограничивающих обзор пути движения и окружающей обстановки, а также при движении по скользкому покрытию и в темное время суток;
- с осторожностью передвигаться в узких проходах между автомобилями (особенно с работающим двигателем);
- при передвижении в производственных помещениях для перехода через осмотровые канавы пользоваться только переходными мостиками;
2.11 Помощник (регулировщик), оказывающий помощь водителю при маневрировании автомобиля на ограниченной площади, должен выбирать позицию, гарантирующую ему личную безопасность.
3 Требования безопасности во время работы
3.1 Работающий персонал во время работы должен выполнять свои функциональные обязанности согласно должностной инструкции.
3.2 При возникновении дорожно-транспортного происшествия на территории предприятия:
- немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
- принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать "скорую медицинскую помощь". В экстренных случаях отправить пострадавших на транспортном средстве предприятия, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение. Сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться на место происшествия;
- принять все возможные меры к сохранению и организации объезда места происшествия;
- сообщить о случившемся в администрацию предприятия, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия представителей администрации предприятия.
4 Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1 При перемещении по территории в случаях, когда работающий персонал оказался участником чрезвычайной ситуации или ее очевидцем, он должен:
- немедленно сообщить администрации предприятия о случившемся;
- пострадавшему оказать первую доврачебную помощь, вызвать врача, помочь доставить пострадавшего в здравпункт или ближайшее медицинское учреждение;
- если несчастный случай произошел с самим работником, он должен по возможности обратиться или сообщить в здравпункт, или сообщить о случившемся администрации предприятия и (или) попросить сделать это кого-либо из окружающих.
4.2 В случае возникновения пожара необходимо:
- прекратить все технологические операции;
- сообщить о пожаре;
- отключить электроэнергию;
- принять меры к удалению людей из опасной зоны;
- умело и быстро выполнить обязанности, изложенные в плане ликвидации аварий;
- изолировать очаг пожара от окружающего воздуха;
- горящие объемы заполнить негорючими газами или паром;
- принять меры по искусственному снижению температуры горящего вещества.
В большинстве случаев горение ликвидируется одновременным применением нескольких методов.
4.3 При отравлении или внезапном заболевании работника ему должна быть оказана первая помощь. Действия по оказанию этой помощи осуществляют специально обученные лица или очевидцы несчастного случая в соответствии с правилами оказания первой медицинской помощи.
5 Требования безопасности по окончании работы
5.1 Каждый работник предприятия после окончания работы должен:
- убрать свое рабочее место;
- выключить все источники электропотребления, касающиеся своего рабочего места;
- сдать смену сменщику.
5.2 Выходя с территории предприятия, в обязательном порядке произвести отметку об убытии с территории (сдать пропуск, любую другую отметку у работников охраны).
Инструкция по охране труда при передвижении по территории и производственным помещениям предприятия
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА
1.1. Передвижение транспортных средств и работников предприятия должно осуществляться в соответствии с установленными дорожными знаками и разметкой по маршрутам, указанным на схеме, вывешиваемой при въезде (входе) на территорию предприятия.
1.2. При передвижении по территории и производственным помещениям предприятия на работника возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:
- выезд автомобиля из-за угла здания, из ворот помещения и въезд в них;
- нарушение правил маневрирования и движения автомобиля в стесненных условиях (узкие проезды, проезды между рядов автомобилей и т.д.);
- переноска (перевозка) предметов, отвлекающих внимание работающих или ограничивающих обзор пути движения;
- передвижение автомобилей и работников по скользкому покрытию (гололед, грязь и т.п.);
- переход через осмотровую канаву;
- превышение установленной скорости движения транспортных средств по территории предприятия и внутри помещений.
1.3. Вход (выход) работников на предприятие должен осуществляться через калитку, предусмотренную специально для этого. Запрещается проход работников через въездные ворота предприятия.
1.4. Управлять автомобилем на территории предприятия разрешается только лицам, назначенным приказом по предприятию и имеющим удостоверение на право управления данным транспортным средством. Это правило распространяется на все случаи управления автомобилем, в том числе и на опробование его после ремонта и регулировок.
1.5. Работник обязан немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудше¬нии состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионально¬го заболевания (отравления).
1.6. Запрещено приступать к выполнению работ в состоянии алкогольного, наркотического и иного другого вида токсического опьянения, в болезненном и утомленном состоянии.
1.7. За несоблюдение требований охраны труда работник несет ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.
2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ ПЕРЕДВИЖЕНИИ ПО ТЕРРИТОРИИ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПОМЕЩЕНИЯМ ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1. Перед началом движения водитель должен:
- убедиться в отсутствии людей на пути движения автомобиля, а также помех для его движения;
- предупредить находящихся вблизи автомобиля людей, в каком направлении будет двигаться автомобиль;
- в темное время суток включить освещение автомобиля (габаритные огни и ближний свет фар).
2.2. Перед выездом из ворот помещения (въезде) задним ходом водитель должен убедиться, что на пути движения нет людей и других помех, или обратиться к руководству с просьбой назначить помощника (регулировщика), который руководил бы выездом (въездом).
2.3. Водитель не должен осуществлять движение на автомобиле с неисправной тормозной системой и рулевым управлением, а также в случае, когда другие неисправности автомобиля угрожают безопасности движения.
2.4. При движении в производственных помещениях, а также по территории предприятия водитель не должен превышать установленного ограничения скорости:
- по территории предприятия скорость движения устанавливается приказом по предприятию с учетом местных условий и обеспечения безопасности движения, но не более 20 км/час;
- в помещениях - не более 5 км/ч.
2.5. Испытание и опробование тормозов на ходу разрешается производить только в специально отведенном для этой цели месте.
2.6. Водитель должен соблюдать осторожность при:
- выезде из ворот (въезде) и объезде производственных помещений;
- движении в стесненных условиях (между рядами автомобилей и т.п.);
- движении по производственным участкам, где могут работать люди.
2.7. При движении автомобиля по территории и в производственных помещениях запрещается нахождение людей на подножках и крыльях автомобиля.
2.8. Водителю автомобиля запрещается без разрешения руководителя участка пользоваться подсобным транспортом (другим автомобилем, автопогрузчиком и другими движущимися механизмами) для буксировки.
2.9. Перед выходом из кабины водитель должен убедиться в том, что стояночный тормоз затянут до отказа.
2.10. Работники предприятия должны:
- соблюдать осторожность при передвижении в зонах возможного движения автомобилей, особенно при наличии объектов, ограничивающих обзорность. При выходе из-за стоящих автомобилей, из-за углов зданий, из ворот необходимо остановиться и осмотреть путь дальнейшего движения, чтобы убедиться в отсутствии автомобиля;
- пропустить движущийся транспорт;
- соблюдать осторожность при переноске (перевозке) предметов, ограничивающих обзор пути движения и окружающей обстановки, а также при движении по скользкому покрытию и в темное время суток;
- с осторожностью передвигаться в узких проходах между автомобилями (особенно с работающим двигателем);
- при передвижении в производственных помещениях для перехода через осмотровые канавы пользоваться только переходными мостиками.
2.11. Помощник (регулировщик), оказывающий помощь водителю при маневрировании автомобиля на ограниченной площади, должен выбирать позицию, гарантирующую ему личную безопасность.
3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
3.1. О каждом несчастном случае, очевидцем которого он стал, работник должен немедленно сообщить руководству предприятия, а пострадавшему оказать первую помощь, вызвать врача, помочь доставить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.
3.2. Если несчастный случай произошел с самим работником, он должен по возможности обратиться к врачу, сообщить о случившемся своему руководителю или попросить сделать это кого-либо из окружающих.
3.3. При возникновении дорожно-транспортного происшествия, причастный к нему водитель обязан:
- немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
- оказать первую помощь пострадавшим, вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103.
- в экстренных случаях отправить пострадавших на транспортном средстве предприятия, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
- освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
- сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
