Привет, с вами Кулик Илья.
Страховая говорит, что вы сами сломали бампер и отказывает в выплате? Или сосед утверждает, что вы поцарапали его машину, стоявшую во дворе, хотя ваш авто в день происшествия находился в другом районе?
Если бы не трасологическая экспертиза при ДТП, доказать свою правоту будет очень трудно, если не невозможно. Что это такое и когда ей нужно пользоваться – об этом я расскажу в этой статье.
Вообще, трасологическая экспертиза – широкое понятие, широко распространённое в криминалистике. Транспортно трасологическая экспертиза проводится по делам, касающимся движения и взаимодействия транспортных средств (ТС). Она является разновидностью .
Трасологическая экспертиза – это процессуальное действие, в результате которого эксперт, обладающий специальными знаниями и навыками, и соответствующей компетенцией, производит исследование различных следов , получившихся в результате дорожно-транспортного происшествия для определения механизма и причины их появления, а также кем они оставлены.
К исследуемым следам относятся:
- следы от колёс на дороге ;
- оторванные элементы деталей автомобиля , осколки стёкол, разлитые технические жидкости и т. п.;
- вмятины, притёртости, кусочки краски – на самих ТС.
Определение природы возникновения повреждений поможет установить:
- страховой случай или нет ;
- могло возникнуть в конкретном ДТП или нет;
- при взаимодействии каких предметов они получены.
Расследование следов на дороге, взаимного расположения автотранспортных средств, осколков позволяет установить обстоятельства ДТП.
В каких случаях применяется трасологическая экспертиза
Исследование следов, возникших из-за происшествия, может потребоваться, когда:
- необходимо установить , откуда возникло то или иное повреждение;
- определение виновности невозможно или вызывает спор.
Первый случай наблюдается, например, когда страховая утверждает, что дефекты автомобиля не могли возникнуть из-за конкретного ДТП. А также когда необходимо точно установить какие именно автомобили контактировали. Например, когда . Исследование краски, оставленной на соприкасавшихся деталях поможет определить действительно ли предполагаемый автомобиль был участником происшествия.
Вторая ситуация возникает, когда надо установить, как двигались транспортные средства и двигались ли вообще, нарушались ли ПДД (например, превышение скорости), имелась ли у водителей возможность предотвратить столкновение и так далее. Основываясь на ответах по этим вопросам, можно установить, кто виновен в аварии.
В общем, можно сказать, что трасологическая экспертиза может потребоваться всем попавшим в аварию, независимо от того, виновник или потерпевший тот или иной участника, пригодится при урегулировании убытков как по , так и по .
На какие вопросы отвечает эксперт, проводя трасологическое исследование
Выполняя экспертизу, специалист должен решить задачи, которые поставлены перед ним. Очень важно правильно сформулировать вопрос, чтобы, после получения ответа на него, тот или иной факт становился очевидным.
Итак, эксперт-трасолог по оставленным следам может решать такие вопросы:
- повреждения нанесены исследуемым транспортным средством или чем-то другим;
- каким типом транспортного средства причинен ущерб;
- какими деталями соприкасались ТС при столкновении;
- к какому авто относятся оставленные на дороге следы , в том числе осколки;
- предполагаемый механизм столкновения и возникновения повреждений;
- какое направление и скорость была у ТС перед столкновением;
- как двигались автомобили перед взаимодействием и двигались ли вообще;
- в каком месте дороги случилось взаимодействие транспортных средств (а также наезд на пешехода, ограждение и т. д.).
Основываясь на ответах на указанные вопросы, эксперт может решить, могли ли повреждения возникнуть в результате исследуемой аварии, была ли возможность предотвратить столкновение, были ли нарушены правила движения (превышение скорости, пересечение сплошной) и другие подобные.
Эксперт-трасолог не имеет права определять кто и насколько виноват. Это не входит в его компетенцию. Подобные вопросы решает судья по результатам проведённого исследования.
Когда можно провести транспортно-трасологическую экспертизу
Её можно сделать на любом этапе после ДТП. Возможен и вызов эксперта сразу после аварии на место, где она произошла. Если сразу видно, что с решением, кто должен отвечать за последствия происшествия будет непросто определиться, это будет лучшим вариантом. Так как исследование «по горячим следам» позволяет точно и с наименьшими затруднениями восстановить механизм столкновения.
Если вам дан неудовлетворяющий вас ответ, например, основанный на проведённой страховой экспертизе, лучше не заказывать своё трасологическое исследование, а сразу подавать иск в суд с ходатайством о назначении экспертизы в судебном порядке, так как судебную с большой вероятностью потребуется проводить, если будут два различных результата разных экспертиз. Так зачем платить дважды? В любом случае расходы на любую экспертизу надо потребовать с проигравшей в суде стороны.
Если иск в суд кем-либо из участников уже подан, то надо сразу подавать ходатайство о назначении судебной трасологической экспертизы. Она имеет свои особенности, о которых рассказано в подзаголовке «Как подать ходатайство о назначении судебной трасологической экспертизы».
Методика проведения экспертизы по трасологии
Методика трасологической экспертизы – это совокупность методов, приёмов и средств, а также сведения о том, как правильно использовать эти методы и средства, для достижения оптимальных результатов исследования.
Общая методика одинакова для любого трасологического исследования. Она заключается в том, что исследуются отдельные микропредметы и их конкретные признаки. При этом методы изучения в целом одинаковы для любых следов.
Как проводится трасологическая экспертиза
Исследование следов в целом, как и любая криминалистическая экспертиза, выполняется в таком порядке:
- предварительное изучение ;
- детальное расследование ;
- оценка полученных результатов ;
- оформление .
Вначале эксперт изучает переданные ему документы и разбирается в поставленных вопросах.
В первую очередь проводится общий осмотр автомобилей, их фотографируют, исследуют и фиксируют повреждения. Иногда может потребоваться снятие части деталей, для доступа к скрытым дефектам. По результатам осмотра определяется, как взаимодействовали предметы, а также соответствие повреждений на предметах.
В исследовании используются в том числе и современные компьютерные технологии
В случае необходимости исследуется место происшествия. Исследуются различные следы, которые транспортными средствами оставили на дороге и окружающих предметах. В некоторых случаях применяется компьютерное моделирование.
После обследования объектов эксперт должен сделать выводы, по полученным результатам и сформулировать ответы на заданные ему вопросы. Результаты экспертизы обязательно оформляются письменно. Прилагаются фотоматериалы, схемы и т. д.
Можно ли провести транспортно-трасологическое исследование по фотографии
Да, возможно проведение такой экспертизы только по фотографиям, но результаты такого исследования будут неточны, и, скорее всего, однозначных ответов дано не будет. Точно сказать достаточны ли фотоматериалы для расследования может только эксперт после рассмотрения особенностей конкретного дела и представленных фото.
Примечание. Именно поэтому не следует ремонтировать автомобиль после аварии, если существует такая возможность, до полного получения возмещения.
Что понадобится для проведения транспортно-трасологической экспертизы
Для анализа и более быстрого и точного определения ответов на возникшие вопросы эксперту понадобится как можно больше вводной информации. Для этого ему нужно будет предоставить:
- схему происшедшего ДТП ;
- документы из ГИБДД (справку, протокол об административном правонарушении и т. д.);
- показания участников, а также свидетелей происшествия;
- видео- и фотоматериалы предполагаемых объектов исследования;
- сами объекты ;
- другие документы, например, результаты других экспертиз.
В сложных случаях могут потребоваться и другие материалы.
Сколько стоит проведение трасологии
Стоимость проведения трасологического исследования изменяется первую очередь от количества вопросов, на которые должен дать ответ эксперт. А также от конкретной организации, проводящей исследование. Естественно, в разных регионах общий уровень цен различается.
В зависимости от перечисленных факторов стоимость экспертизы может составить от пяти до пятидесяти тысяч рублей. Не исключена и более высокая цена, если вопросов много. В некоторых фирмах можно заказать и, соответственно, оплатить, решение отдельных задач, в некоторых – доступно только комплексное исследование.
Проведение трасологического расследования до суда, как правило, на 25-30% дешевле аналогичного, приводящегося в ходе судебного процесса.
Как оспорить выводы трасологии
Трасологическое исследование оспорить можно. Как уже говорилось, обычно трасологию проводит страховая для объяснения отказа в выплате. Иногда аналогично поступает второй участник ДТП, чтобы доказать свою невиновность.
На основании таких экспертных заключений, выполненных с грубыми нарушениями, страховые компании отказывают в выплатах
Так как результаты экспертизы – документ, то, скорее всего, оспорить выводы эксперта по трасологии можно будет только в суде. Для этого надо привести доводы, почему вы считаете неправильной проведённое исследование.
Примечание. Подача досудебной претензии страховщику обязательна для разбирательств по страховым спорам.
Для признания результатов проведённой страховой компанией исследования зачастую даже не требуется судебной трасологической экспертизы, достаточно экспертной оценки содержимого документа, для признания его недостоверным, так как выводы экспертного заключения от страховой, как и сам процесс исследования, бывают составлены с нарушением законов, регулирующих оценочную деятельность, могут содержать очевидные и грубые ошибки, явно расходиться с действительностью, да и сам документ иногда называется «Заключением специалиста», то есть, по сути, даже не является результатом транспортной трасологической экспертизы.
Как решает суд споры по трасологической экспертизе
Если судья явно видит неправомерность отказа, то без всякого дополнительного расследования признаются доводы СК недействительными, а отказ в выплате возмещения – неправомерным.
Если очевидных доказательств неправоты страховщика нет, надо подавать ходатайство о назначении судебной трасологической экспертизы. Это относится и к случаю, когда вы несогласны с доводами о признании вас виновными (признании другого невиновным).
Уже на основании судебной экспертизы суд будет решать о том, кто прав в разбираемом им деле. И, конечно, всегда есть возможность подать апелляцию, если вынесенное решение суда первой инстанции вы считаете неправильным.
Как подать ходатайство о назначении судебной трасологической экспертизы
Право участвующих в суде сторон ходатайствовать о назначении экспертиз в судебном процессе закреплено в статье 79 Гражданского процессуального кодекса и в статье 82 Арбитражного процессуального кодекса.
Нюансы подачи просьбы о проведении исследования
Подавать ходатайство можно:
- До первого судебного заседания ;
- В суд первой инстанции ;
- В апелляционном суде (при указании уважительной причины, из-за которой раньше экспертиза не проводилась, например, отклонение ранее подаваемого ходатайства предыдущим судом).
На всех указанных стадиях ходатайство можно подать в любой момент вплоть до того, как судья примет решение по рассматриваемому делу.
В Гражданском процессе подавать его можно и устно. Хотя о нём и должно быть написано в протоколе заседания, во избежание возможных недоразумений лучше сделать письменное заявление, которое обязательно останется в материалах дела.
Каждая из сторон может предложить суду:
- вопросы , которые необходимо задать эксперту;
- какому эксперту или организации доверить проведение расследования.
Окончательный выбор делает суд.
Ходатайство можно передать:
- на судебное заседание ;
- в канцелярию суда , разбирающего дело.
Как писать ходатайство в суд
Сам текст ходатайства пишется в свободной форме. Но оно обязательно должно содержать:
- реквизиты , такие как наименование суда, номер дела, ФИО (наименования) участвующих сторон, дату и подпись;
- объяснение причины необходимости проведения экспертизы, о которой подаётся ходатайство;
- кому вы хотите поручить расследование;
- вопросы , на которые нужно узнать ответ;
- список объектов и документов , которые вы готовы предоставить.
Обязательно необходимо указать тип экспертизы – транспортно-трасологическая (исследование следов). Образец бланка ходатайства можно скачать .
Срок выполнения экспертизы, назначается судом. Эксперт, осуществляющий её, несёт уголовную ответственность в случае дачи ложных показаний, поэтому результат такого исследования будет максимально точным. Не стоит забывать, что ходатайство, так как это, по сути, официальная просьба, может быть и отклонено судом, но с объяснением причины отказа.
Сумму, затраченную на заказ и проведение экспертизы необходимо включить в список трат, которые указываются в ходатайстве о взыскании понесённых издержек с проигравшей суд стороны.
Важно. Если одна из сторон против экспертизы, делает проведение её невозможным, например, не предоставляя принадлежащих ему объектов, необходимых для исследования, суд может и без расследования решить вопрос, для ответа на который предполагалось провести экспертизу.
Бланк документа «Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по дтп» относится к рубрике «Ходатайство». Сохраните ссылку на документ в социальных сетях или скачайте его себе на компьютер.
Старшему инспектору розыска ОБ ДПС
ГИБДД УВД по ЗАО г. __________
____________________________
____________________________
Адрес: ______________________
ХОДАТАЙСТВО
О назначении экспертизы
В отношении меня, _________________, возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.27 КоАП РФ.
Для принятия законного и обоснованного решения по данному делу необходимо проведение дополнительного осмотра поврежденных транспортных средств с применением Фотосъемки и измерительных инструментов, при участии эксперта-автотехника, имеющего соответствующее специальное образование и квалификацию, а также назначение и проведение комплексной автотехнической и транспортно-трасологической экспертизы.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 24.4, 25.9 и 26.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
1. Назначить проведение комплексной автотехнической и транспортно-трасологической экспертизы.
2. Поставить перед экспертом следующие вопросы:
а)Соответствует ли механизм ДТП, указанный водителем автомобиля «______» _________________, полученным в результате ДТП повреждениям моей автомашины (расположение, локализация, глубина, углы и направление повреждений)?
б)Имеется ли возможность экспертным путем установить по имеющимся материалам дела место столкновения? Если да, то где находится точка первоначального контакта автомобилей «___________» и «_________»?
« » ________________г. ___________/____________/
-
Не секрет, что офисный труд негативно сказывается и на физическом, и на психическом состоянии работника. Фактов, подтверждающих и то и то, существует довольно много. -
На работе каждый человек проводит значительную часть своей жизни, поэтому очень важно не только то, чем он занимается, но и то, с кем ему приходиться общаться. -
Сплетни в рабочем коллективе – вполне обыденное явление, причем не только среди женщин, как это принято считать. -
Предлагаем вам ознакомиться с антисоветами, которые подскажут, как не надо разговаривать с начальником офисному работнику.
* Данный материал старше двух лет. Вы можете уточнить у автора степень его актуальности.
Судебная автотехническая экспертиза назначается для исследования:
1) обстоятельств дорожно-транспортного происшествия,
2) технического состояния транспортных средств,
3) следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика),
4) технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия,
5) транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости.
Проводим судебные экспертизы. Аккредитация в судах, опыт.
Стоимость от 25 тыс., срок от 2 дней
При назначении автотехнической экспертизы для установления обстоятельств дорожно-транспортного происшествия суды в соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 (ред. от 23.12.2010) «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» не вправе ставить перед экспертами правовые вопросы, например, о степени виновности участника дорожного движения. Но могут ставить вопросы о том, находилось ли транспортное средство в момент ДТП в движении (и с какой скоростью двигалось) или было неподвижным, когда был момент контакта, какая величина тормозного и остановочного пути, наличие технической возможности предотвратить столкновение или наезд, какова должна быть безопасная скорость движения транспортного средства по условиям видимости дороги и другие.
Исследование технического состояния автомобиля может потребоваться для определения, был ли ремонт транспортных средств недоброкачественным. В ст. 266 Уголовного кодекса РФ предусмотрена ответственность за недоброкачественный ремонт транспортных средств, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо иного транспортного оборудования, а также за выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств лицом, ответственным за техническое состояние транспортных средств, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть одного или более лиц.
Суду для привлечения лица к ответственности по указанной статье необходимо установить причинную связь между недоброкачественным ремонтом отдельных систем, узлов транспортного средства, а также нарушением технологического процесса при их установке или замене и выпуском его в эксплуатацию и наступившими последствиями, и проведение автотехнической экспертизы поможет для решения указанного вопроса.
Экспертиза транспортных средств для определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости назначается при причинении ущерба в результате ДТП, умышленного или неосторожного повреждения автомобиля. Поскольку для установления перечисленных выше обстоятельств требуются специальные знания (в области техники), суд в соответствии со ст. 87 Гражданского процессуального кодекса РФ обязан назначить автотехническую экспертизу.
В _______ (указываем наименование суда)
Истец: _____________________________
Ответчик: __________________________
Дело №____________________________
«_» ______ 20_ года
Ходатайство о назначении судебной автотехнической экспертизы
В производстве суда находится гражданское дело № ___ по иску _________ (ФИО истца) к _________ (наименование страховой компании) о взыскании страхового возмещения, причиненного транспортному средству Истца в результате ДТП.
Для определения размера страхового возмещения необходимо установить стоимость восстановительного ремонта автомобиля, принадлежащего Истцу, в соответствии со ст. 79 Гражданского процессуального кодекса РФ необходимо проведение судебной автотехнической экспертизы.
Учитывая изложенное, и руководствуясь ст. 79 Гражданского процессуального кодекса РФ,
ПРОШУ:
1. Назначить судебную автотехническую экспертизу, проведение которой поручить __________ (указываем наименование учреждения).
2. Поставить перед экспертами следующие вопросы для разрешения:
2.1. Какие повреждения имеются на транспортном средстве,
2.2. Какой объем ремонтных работ транспортного средства требуется,
2.3. Какая стоимость восстановительного ремонта транспортного средства,
2.4. Какая рыночная стоимость транспортного средства.
______________ _____________
Авария — очень неприятное событие в жизни любого автомобилиста. Учитывая, что она может повлечь длительные судебные разбирательства, независимо от того, кем вы являетесь: виновником или потерпевшим, нужно знать тонкости некоторых правовых нюансов. Таким образом, в процессе судебного разбирательства могут возникать определенные вопросы, на которые способен дать достоверный ответ только эксперт, и поэтому важно знать, как правильно составить ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по ДТП.
В этом документе крайне важно указать все обстоятельства, которые требуют подтверждения от эксперта. Также при оформлении нужно однозначно обосновать получение сведений, которые сможет подтвердить эксперт. Кроме того, необходимо знать какая цель проведения подобного исследования, вооружиться вопросами, предназначенными для решения экспертом . Лучше указать организацию и данные специалиста, осуществляющего экспертизу.
Важно! Именно в этот момент нужно определиться с собственной позицией, в плане оплаты, за проведение экспертных действий по рассматриваемому делу.
Ходатайство о назначении судебной автотехнической экспертизы в процессуальных тяжбах, которые связанны с авариями и подачей иска по возмещению ущерба потерпевшему, подается для выяснения:
- потребности восстановительного ремонта транспорта;
- при каких обстоятельствах произошло происшествие;
- механизм происходивших действий;
- состояние и качество покрытия дороги;
- техсостояние транспортных средств, пострадавших в ДТП.
Важно! Прежде чем оформлять подобный документ, просмотрите образец ходатайства о назначении судебной автотехнической экспертизы.
Вопросы для автотехнической экспертизы
Очень важно качество исходных материалов, которые были получены на месте происшествия: их нужно оформлять на месте аварии. Проблемы возникнут в случае неправильного оформления или недостоверности подачи информации в данных бумагах. Также возникнут проблемы при наличии противоречивой информации. В таком случае проведение экспертизы будет проблематичным.
Важно! В случае отсутствия полной информации, когда суд уже начался, прежде чем заявлять о ходатайстве, можно привлечь дополнительные данные, например, видеосъемку, дополнительных свидетелей. Это в некоей мере позволит восполнить пробелы или неточности в информации.
На экспертов возлагается миссия ответить на следующие вопросы:
- Скорость передвижения автотранспорта – если экспертиза назначена только на один автомобиль, то только данные о его скорости передвижения?
- Схема расположения автомобилей перед аварией.
- Как выглядит траектория передвижения автотранспортных средств?
- Была ли возможность у водителя исследуемого транспортного средства предотвратить возникновение ДТП?
- Каким образом должны были поступить водители в соответствии с ПДД?
- Были ли обнаружены неисправности в автомобиле?
- Когда они возникли?
- Какое техническое состояние у автотранспорта на момент проведения экспертизы?
- Есть ли возможность получить прямую связь между событием аварии и появлением технической неисправности?
- Связаны ли неисправности с происшедшей аварией?
- Могут ли быть связаны обнаруженные неисправности в состоянии автотранспорта с возникновением аварийной ситуации?
- Что именно нужно для восстановления транспорта пострадавшего лица?
- Какие материалы, их количество? Какие детали требуют замены?
- Какого состояния была дорога в момент возникновения аварии?
- Имеет ли часть дороги, где произошла авария, повреждения?
- Какая обзорность и видимость была на месте аварии?
- Могли ли эти обстоятельства повлиять на возникновение ДТП?
- Нарушались ли правила движения кем-либо из участников происшествия, кем именно?
Кроме того, осуществляются такие виды экспертиз:
- Автодорожная – с ее помощью определяется состояние дороги, ее обустройства.
- Техническая – в результате проведения получают данные по состоянию транспортных средств, оценивается авто. Также тут дается характеристика общего состояния транспорта, характер повреждений, определяется стоимость его восстановления, оценивается нанесенный ущерб.
- Трасологическая – основным заданием для нее является установление механизма происшествия. Тут устанавливаются такие факторы: причины, принадлежность полученных повреждений к происшедшей аварии. Также в ходе данного исследования проводится экспертиза следов, которые оставили ТС средства после аварии.
Своевременное проведение экспертизы, позволяет в полной мере воссоздать картину происшествия. Большинство судов принимают решения в предъявлении или нет обвинения именно на ее основе.
Заказывать подобную экспертизу вправе любая сторона дела. В случае если в результате спора ни одна сторона не согласна брать на себя затраты по оплате услуг эксперта, данное действие переходит в разряд судебной экспертизы. В дальнейшем именно судом решается, кто должен оплачивать услуги специалиста и в каких пропорциях.
При заявлении ходатайства поинтересуйтесь стоимостью проведения процедуры, желательно уточнить это предварительно. Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по ДТП от ответчика будет оплачивать именно он. Если же желание провести подобные действия заявил потерпевший, то и все финансовые затраты требуется возмещать именно ему. В последние годы стоимость подобных работ значительно возросла. Также есть лицо, которое обязано оплатить подобную процедуру. Экспертизу может назначить суд. В случае уклонения от оплаты, суд имеет полное право внести счет за выполнение подобных работ в счет оплаты по распределению расходов, связанных с делом.
Подобная экспертиза может быть проведена недостаточно полно, и данные указанны неясно. В таком исходе можно сотавлять ходатайство о назначении повторной автотехнической экспертизы. Также подобные действия практикуются при наличии противоречивых данных, которые изложил эксперт, если есть основания полагать что они неправдивые. Подобное происходит достаточно редко, так как суд имеет определенные сроки для рассмотрения и проведения подобной повторной или дополнительной экспертизы, и практикуется в исключительных случаях. Это все необходимо учитывать, когда есть намерение подать ходатайство. Также стоит заметить, что все траты, которые происходят в процессе, обеспечивает инициатор.
Точна форма ходатайства, в нем, в обязательном порядке, должна быть следующая информация:
- данные истца и ответчика;
- основания для проведения.
Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по ДТП, образец его вы увидите в конце. Однако, знайте, что излагать необходимую информацию можно в свободной форме.
Вот так должна выглядеть шапка документа:
Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по ДТП образец:
А бланк ходатайства вы можете
Видео на тему независимой автоэкспертизы
Судебная экспертиза по определённым категориям уголовных дел является основным источником доказательственной информации.
Однако, для того, чтобы заключение эксперта являлось бесспорным доказательством, назначение и производство судебной экспертизы должно точно соответствовать требованиям не только норм Главы 27 УПК РФ, но, также положениям федерального законодательства о судебно-экспертной деятельности (иногда приходится обращаться и к другим правовым отраслям).
Если по вопросам процедуры назначения и производства экспертизы достаточно знания уголовно-процессуального законодательства и законодательства о судебно-экспертной деятельности, то, при оспаривании содержания экспертных исследований и выводов эксперта стороне защиты целесообразно привлекать специалиста (ст.ст.47,53,58,80 УПК РФ).
В рассматриваемом ходатайстве сделан вывод о том, что проведённой по уголовному делу автотехнической экспертизы недостаточно для ответов на вопросы, возникающие у стороны защиты, но, ответы на которые не только не даны в заключении эксперта, но, данный эксперт (автотехник) не мог отвечать на вопросы, относящиеся к другому виду судебной экспертизы – трассологической.
Таким образом, следователь сначала должен признать, что – а) вопросы, предложенные стороной защиты, имеют значение для уголовного дела; б) на эти вопросы предыдущий эксперт не отвечал, так как подобные вопросы ему не были заданы и в) на эти вопросы может ответить эксперт другой специальности, а именно — эксперт трасолог.
После чего следователь выносит постановление об удовлетворении ходатайства защиты и назначении трассологической экспертизы. Поскольку ранее такая экспертиза по уголовному делу не назначалась и не проводилась, то, назначаемая трассологическая экспертиза не будет дополнительной и не будет повторной. Это будет новая, первичная экспертиза с самостоятельным предметом исследований.
Задавая эксперту вопросы, сторона защиты обязана понимать, какие ответы на эти вопросы могут быть получены по результатам экспертных исследований. Ответы не должны ухудшать положение обвиняемого. Для этого и необходимы предварительные консультации со специалистом трасологом. Специалиста целесообразно привлекать и для формулирования вопросов перед экспертом (экспертами, в случае назначения комиссионной экспертизы).
По уголовным делам, где возникает потребность в специальных познаниях, назначается судебная экспертиза. Наиболее эффективным средством для оспаривания заключения эксперта признается заключение специалиста. Но, здесь надлежит понимать, что специалист действительно должен поставить под сомнение выводы эксперта, ход проведённых экспертных исследований, полноту вопросов и ответов, качество и информативность вещественных доказательств, предоставленных эксперту. Заключение специалиста, которое по своим содержательным характеристикам будет «слабее» заключения эксперта, вряд ли принесёт пользу обвиняемому и интересам защиты в целом. Заключение специалиста – это не самоцель. Цель защиты – опровержение обвинения, а не загромождение материалов уголовного дела множеством ходатайств, в удовлетворении которых следователем правильно было отказано. Такая защиты вряд ли может быть признана надлежащей.
С ледователю СО СУ МВД РФ
по городу Самаре
Д . ______________
по уголовному делу № _________________
От адвоката НО “Самарская областная коллегия
адвокатов” Антонова А.П., рег. № 63/2099
в реестре адвокатов Самарской области
Адрес для корреспонденции: г. Самара,
пр-кт Карла Маркса, д. 192, оф. 619
Тел. +7-987-928-31-80
в защиту обвиняемого С.____________
« ____ » _________ 20 ___ г
Ходатайство
о назначении трассологической экспертизы
В Вашем производстве находится уголовное дело № ______________ , возбужденное по ст._____ УК РФ в отношении С. __________________ .
Мной в установленном законом порядке осуществляется защита С.______________ по данному уголовному делу.
Постановлением следователя от «____» ____________ 20____г в отношении С.______________ вынесено постановление о его привлечении в качестве обвиняемого.
В обоснование обвинения положены результаты автотехнической экспертизы, проведённой следователем до привлечения С.____________ в качестве обвиняемого.
Вместе с тем, вопросы, на которые отвечал эксперт автотехник, не содержат сведений о принадлежности следов автотранспортных средств на дорожном полотне, об идентификации фрагментов транспортных средств, разбросанных вокруг места их столкновения (само место ДТП указано на схеме ДТП со слов водителя Камаза), а также нет данных о расположении Камаза на дорожном полотне в момент столкновения с а/м Субару. Как усматривается из заключения эксперта, следователем было «подогнано» указание на расположение а/м Субару, исходя только из показаний водителя Камаза, но, без производства следственного эксперимента и без постановки такого вопроса перед экспертом. При этом, на подобные вопросы должен отвечать эксперт-трасолог после производства соответствующих экспертных исследований. Однако, по уголовному делу производство трассологической экспертизы не было назначено, что повлекло необоснованность и неполноту выводов следователя в постановлении о привлечении С.___________ в качестве обвиняемого.
Ознакомившись с заключением эксперта, нахожу его поверхностным (что обусловлено формальным содержанием постановления следователя о назначении судебно-автотехнической экспертизы) и не содержащим ответов на вопросы, имеющие существенное значение для правильного разрешения данного уголовного дела, но, которые не были поставлены перед экспертом. В связи с чем, полагаю необходимым назначить по уголовному делу судебно-трассологическую экспертизу.
Руководствуясь ст. ст. 47, 53, 195, 198, 207 УПК РФ, —
ПРОШУ:
Назначить по уголовному делу судебно-трассологическую экспертизу, поставив перед экспертом-трасологом следующие вопросы:
— исходя из следов на схеме ДТП и на фотографиях с места ДТП, как по отношению к а/м Субару располагался а/м Камаз в момент столкновения с а/м Субару?
— соответственно, как по отношению к а/м Камаз располагался а/м Субару? Куда был направлен вектор направления удара со стороны а/м Камаз в момент столкновения с а/м Субару?
— какому транспортному средству и каким частям транспортных средств принадлежат фрагменты, изображённые на фотографиях с места ДТП, и описанные следователем в протоколе осмотра места ДТП?
— каким транспортным средствам принадлежат зафиксированные на фотографиях и схеме ДТП следы на дорожном покрытии?
— соответствует ли следам транспортных средств на дорожном покрытии месторасположение а/м Камаз и а/м Субару, указанное следователем на схеме ДТП? Если нет, то, каким образом располагались а/м Камаз и а/м Субару по отношению к разделительной линии дорожной полосы по направлению движения а/м Камаз и встречной полосы движения?
По результатам проведённой трассологической экспертизы решить вопрос о необходимости производства дополнительной автотехнической экспертизы, о чём стороной защиты будет заявлено самостоятельное ходатайство с перечнем вопросов, на которые ранее эксперт не отвечал.
С уважением,
Адвокат __________________ А.П. Антонов
