В 1579 г. английский путешественник Христофор Бэрроу отмечал:
Эта запись - одна из самых ранних, где упоминается название «Царицын», впоследствии закрепившееся за городом.
Происхождение слова «Царица» связано, вероятнее всего, с тюркским словом «сары-су» («жёлтая, мутная вода»), переосмысленному по звуковому сходству в «Царицу» («сары-су» - нарицательное обозначение рек в Казахстане , протекающих по глинистым степям, из-за чего их вода мутно-желтоватая). Название же города и острова, на котором он был основан, возникло, очевидно, от тюркского слова «сары-чин» («жёлтый остров»). Возможно, что название Царицына возникло от имени реки Царицы (в путевых записках и дневниках XVI-XVII вв. некоторые иностранные путешественники сам город называют Царицей).
2 июля 1589 г. принято считать днём основания города Царицына (тогда ещё на острове). «Острог на переволоке » впервые упоминается в царской грамоте . Царь Федор Иоаннович посылает её в Волго-Донской регион воеводам Григорию Засекину , Роману Олферову и Ивану Нащекину.
В 1592 г. атамана Никиту Болдыря посылали из Царицына на Медведицу «за воровскими казаками, и он действительно на Медведице , поймал казаков воров, четырёх человек, и привёл их на Царицин».
*** 
*** 
***
Летом-осенью 1918 года Царицын оборонялся от армии атамана Краснова , тем самым вписав свои строки в летопись Гражданской войны . Город выстоял, однако уже через год, 30 июня 1919 г. после двухнедельных боёв пал под ударами Кавказской армии генерала Врангеля . Вечером 2 июля в город прибыл Главнокомандующий Вооруженными силами Юга России Деникин , утром 3 июля он принял парад войск, после которого огласил подписанную в этот день директиву о наступлении на Москву. Эта директива вошла в историю под названием «Московской» . Операция по взятию города сделала очень популярной в белой армии личность генерала Врангеля как «героя Царицына». Советы восстановили контроль над городом 3 января 1920 года.
В Сталинграде в удивительно короткие сроки были построены ГРЭС (1929), Сталинградский тракторный (1930), Судоверфь (1931), Метизный завод (1932). Уже существующие заводы были вписаны в сталинградский тракторно-танковый кластер: «Красный Октябрь» варил конструкционные, броневые и оружейные марки стали, «Баррикады» делал орудия, Метизный завод — крупные детали, Тракторный завод собирал трактора и танки, электричество давала Сталинградская ГРЭС. Для обучения инженеров и рабочих были созданы Сталинградский тракторный институт (1930) и многочисленные ФЗУ. Ещё 2 подобных кластера были развернуты на базе Челябинского тракторного и Харьковского тракторного заводов. От Тракторного завода на севере до Судоверфи на юге Сталинграда были расширены железнодорожные пути...
*** 
***
Итогом второй половины декабря 1942 года стал факт превосходства советской армии в зимних условиях, планы спасения окружённой 6-й армии фашистов стали несбыточными...
26 января 1959 г. — Сталинградский алюминиевый завод (ныне — Волгоградский алюминиевый завод) дал стране первую продукцию.
31 декабря 1960 г. — в городе появился первый троллейбус.4 апреля 1960 г. — С главного конвейера тракторного завода сошёл миллионный трактор (в 15-сильном исчислении).
сентябрь 1961 года - открытие Детской соматической больницы № 8 (ныне ГУЗ "Детская клиническая больница № 8").
10 ноября 1961 г. — ЦК КПСС принял решение о переименовании Сталинграда в Волгоград «по просьбе трудящихся».
май 1963 года — город с визитом посетил Фидель Кастро .
27 декабря 1963 года — вступил в строй Волгоградский моторный завод .
30 декабря 1964 года — вступил в строй действующих Волгоградский сажевый завод (ныне — Волгоградский завод технического углерода).
8 мая 1965 года — Волгоград как «Город-герой » награждён орденом Ленина и медалью «Золотая звезда» .
1967 год — первые слушатели вошли в аудитории Высшей следственной школы МВД (ныне — Волгоградская юридическая академия МВД России).
4 мая 1968 года — учреждено звание «Почётный гражданин города-героя Волгограда ».
Из истории Волгограда - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0
***
Фото от Марии... и ещё - память
*** 
***
матросская рубашка , люди , Фотографии Марии Ульяновой(Шалаевой , Фото о людях , фото из интернета , ретро , тельняшка , Фото-ретро , фотографии моих друзей
*
*** *** Фотографии в альбоме «Фотографии Марии Ульяновой(Шалаевой) »
***
С тельняшки она начиналась,
Жизнь, что дали мать и отец.
В море судьба качалась,
Когда примеряли венец.
…В далёком году сорок третьем,
В тельняшках ходили в бой -
За Родину, землю отчую, за тем,
Чтоб мирно внуки шагали, к Кургану тропой.
Пули летали, были раненья, бои
Жить им сильно хотелось…
И Песня была! Сыграли её соловьи.
Всё одолела их флотская молодость.
Жизни моей пробился росток.
В будни военных лишений,
Вместе со мною смотрели, с запада - на восток.
Делали, как умели, Победу! Для поколений…
|
Фото-ретро, фото о людях,
Фотографии Марии Ульяновой(Шалаевой), фото из интернета, люди, ретро, о человеке, человек, ретро, память,
фотографии моих друзей,
***
Государственный комитет Российской Федерации
по высшему образованию
Волгоградский Государственный Технический Университет
Кафедра истории
Реферат
«Причины превращения Царицына в развитый промышленный город»
Выполнил:
Студент группы ИВТ - 260
Гонжал М. И
Волгоград -1999.
Общии вид Царицына (1636 г. С рисунка Адама Олеария)
Основанием города принято считать дату царской грамоты «казанскому воеводе Кн. Григ. Осиповичу Засекину да Роману Вас. Ольферову, да Ивану Аф. Нащекину на переволоке острог сделать». Грамота была помечена 2 июлем 1589 г, Город получил название от острова Царицын и р. Царица, а те в свою очередь образовались от созвучия татарских слов Сары-Су (желтая вода), Сары-чин (желтый песок). Впрочем на этот счет существуют и другие предания. В сохранившихся архивах от начала ХVII столетия содержится описание города уже на правом берегу. Наиболее полное из них и к тому же иллюстрированное принадлежит Адаму Олеарию, секретарю Гольштинского посольства, проплывавшего по Волге в 1632 г.: «Город Царицын находится в 350 верстах от Саратова, лежит на правом берегу на холме, невелик, построен в форме параллелограмма и заселен одними стрельцами, которых живет в нем 400 человек. Стрельцы эти обязаны держать стражу против татар и казаков и служить охраной для проходящих мимо судов». Крепость, согласно тому же источнику, имела размеры в пределах «80 сажен в длину и 40 в ширину. Была окружена деревянной крепостной стеной с двенадцатью башнями и усилена по периметру рвом». Под защитой крепости постепенно о6разовались посады, состоящие из деревянных домов ремесленников, рыбаков и разного белого люда. Выбор территории для крепости, ее архитектура и укрепление соответствуют тем приемам, которые сложились в русском градостроительстве в середине ХVI столетия и получили распространение как в Поволжье, так и в Сибири. В отличие от старых русских кремлей и монастырей сооружений, возводимых из камня, крепости, построенные на вновь отвоеванных землях Поволжья и Сибири, возводились наскоро из дерева. Место для нового города в военном отношении было удобным-крутой берег Волги и р. Царица создавали естественные условия для организации защиты. Внутри крепости находились управа, воеводские здания и избы для стрельцов. В то время, как вышерасположенные города-крепости постепенно теряли свое стратегическое значение. Царицын почти до конца ХVIII столетия, т. е. более 200 лет носил исключительно военно-крепостной характер. В 1689 г. были упразднены все ранее созданные по Волге заставы, кроме Царицына, где стрельцы, предназначенные для охраны южных границ, составляли основную часть населения и где постоянно поддерживался строгий порядок. Объясняется это все тем же географическим положением Царицына в Нижнем Поволжье, где длительное время сохранялось сложное военно-стратегическое положение. Находясь под постоянной угрозой вражеских вторжений, все понизовье представляло собой незаселенное дикое поле. А между тем его просторы, богатые охотничьими, рыбными и другими угодьями, привлекали к себе беглый люд, из которого со временем наряду с Донским образовалось еще и более беспокойное и воинственное Волжское казачество. Здесь же издавна кочевали Ногайская орда, а в 1632 г. к левому берегу Волги прикочевали калмыки. Ногайская орда перешла на правый берег. И те и другие находились в постоянных столкновениях с Донским и Волжским казачеством. Калмыки в этих условиях то искали защиты у русского царя, то устраивали опустошительные набеги на его города. Постоянной угрозой для южных границ была Крымская орда, находившаяся под влиянием султанской Турции. Царицынская крепость стояла на пересечении всех военных путей и разбойных набегов. Здесь в 1606- 1609 гг. проходили вооруженные отряды трех самозванцев, а в 1630 г крепость захватили калмыки и полностью разрушили ее. В 1667 г. через город прошел отряд Степана Разина, направлявшийся через Каспийское море в Персию. А с 1670 по 1671 гг. Царицын оказался в полосе поднятой Разиным крестьянской войны В 1707 г. на Дону и Поволжье вспыхнуло восстание возглавляемое Булавиным и Некрасовым, в орбиту которого входил и Царицын.
В 1717 г. произошел крупнейший по своим масштабам набег крымских и кубанских татар на Нижнее Поволжье в результате которого были разграблены Царицын, Саратов и другие города Возникла крайняя необходимость создания сторожевой укрепленной линии на территории между Волгой и Доном, наиболее уязвимой для набегов враждующих племен. По указу Петра 1 в 1718-1720 гг., линия протяженностью 60 км была построена между Царицыном и Паньшино Это было крупнейшее для того времени фортификационное сооружение, состоящее из глубокого рва и вала высотой 12 м, с деревянными палисадами с 23 форпостами и пятью земляными крепостями. Остатки этой линии в виде земляного вала и до сих пор видны на Историческом шоссе и в степи за городом. Для несения сторожевой службы на Царицынскую укрепленную линию были поставлены регулярные войска и Донское казачество. Вслед за тем с учетом новых требований военной техники в частности артиллерии была реконструирована и Царицынская крепость. Петр I посетив по возвращении из Персидского похода в 1722 г. Царицын сам сочинил проект этой крепости в виде четырехугольной бастионной цитадели, укрепленной земляными валами и рвом, прикрытым палисадами и рогатками. Исторические условия заставляли возводить оборонительные сооружения. Строительство Царицынской укрепленной линии протяженностью 60 км. всего за два года даже по современным масштабам представляется явлением уникальным, которое в то время возможно было осуществить только благодаря жестокой эксплуатации десятков тысяч подневольных людей. Что же касается гражданских сооружений, планировки города и его облика, то все это изменялось весьма медленно как и условия и образ жизни людей, медленно росло население. Единственно что заставляло перестраивать город-это часто повторявшиеся опустошительные пожары (1728, 1791 1793 гг. и др.). Академик Л. И. Лепихин посетивший город в 1768 г. так описывает его: «Город делился на две части: на крепость и форштадт. На территории крепости находились 25 жилых кварталов, дом коменданта, 4 церкви и площадь. В форштадте за пределами крепости селилось прочее население, где со временем образовались Преображенское предместье, примыкающее к западной стороне крепости и Бутырское, расположенное севернее. В 1728 г. образовалась зацарицынская часть города, где селились ремесленники обслуживающие судоходство а также станичники Волжского казачества». Город в основном был деревянным и только возвышавшиеся над ним церкви построены из камня. Иоанно-Предтеченская 1664 г. - самое древнее сооружение в городе, Успенская - 1718 г., Святотроицкая - 1720 г и Преображенская - 1771 г. Если прибавить к тому калмыцкие кибитки которые ютились около города на случайных местах, соляные рыбные склады на берегу, да песчаные безлесные степи, на многие километры окружающие город, то можно себе представить безрадостную картину полупустынного города, как его описывали современники. Однако после строительства укреплений Царицынской линии и организации ее регулярной охраны Нижнее Поволжье постепенно стало заселяться что в значительной степени регулировалось правительством. В 1731 г. сюда на поселение было направлено 1057 семейств украинцев и донских казаков образовавших Волжское казачье войско. В дальнейшем рост населения уже так называемого Царицынского уезда происходил за счет украинцев и выходцев из Харьковской Полтавской губернии, а также из других мест в том числе и за счет возвратившихся в 1748 г. из Персидского похода трех полков В 1765 г. впервые в этих краях в результате двух манифестов Екатерины II, 1762-1793 гг. пригласивших людей из-за рубежа селиться в России, появляются иностранцы, которым предоставлялся ряд льгот - освобождение от рекрутских повинностей податей и налогов на 30 лет, право на беспошлинную торговлю, а также выдача денег на проезд и поселение на новых местах В результате по берегам Волги возникло 102 немецких колонии. И тогда же в 28 км. от Царицына на почтовом тракте Саратов-Астрахань возникла колония, получившая от речки Сарпы, на которой она расположена, название Сарепты. Первыми поселенцами оказались ирнгутеры, принадлежавшие к ассоциации последователей Яна Гуса, бежавшие из Чехии от преследования католического духовенства в Саксонию, откуда они переселились на берега Волги. В те же годы появились села Бекетовка, Отрада, Винновка, Городище и др. Наряду с интенсивной колонизацией земель и укреплением границ, которые предпринимало царское правительство, ХVIII столетие и в особенности его вторая половина характеризуется постоянно возникающими крестьянскими волнениями. Несмотря на жесткие меры, принимаемые правительством, Нижнее Поволжье было переполнено беглыми обнищавшими людьми, из которых собирались большие и малые ватаги, беспокоившие находившиеся здесь гарнизоны. Так, в 1734-1738 гг. вновь появились самозванцы «сыны Петра». В 1772 г. беглый крестьянин графа Воронцова Богомолов, назвавший себя Петром III, вызвал волнение на Волге и на Дону. Богомолов был выловлен и посажен в каземат Царицынской крепости, а затем погублен истязаниями. А вскоре после того, в 1774 г. началась крестьянская война, поднятая Емельяном Пугачевым, которая потрясла до основания всю Россию. Царицын был на пути движения войск Пугачева, и здесь под городом в районе Черного Яра состоялась трагическая развязка этой войны. Многие месяцы шла жестокая расправа над участниками движения. Но и после его подавления в Нижнем Поволжье еще долгие годы возникали всевозможные волнения. В 1785 г. отряд атамана Замятина вызвал большой переполох в царских войсках, в том же году был схвачен атаман Константин Дудкин, затем атаман Филиппов. Несколько лет шли поиски других атаманов Овчинникова, Збойкова, Гончарова, Дегтярева и др. Волновалось волжское понизовье, волновалось донское казачество, придавленное царской властью. В 1776 г, с присоединением к России Крыма и Кубани границы государства отодвинулись далеко на юг. Царицынская сторожевая линия была упразднена, ликвидировано Волжское казачье войско и Царицын утратил свое военно-стратегическое значение. На долгие годы он превратился в захолустный уездный город Саратовской губернии, а унылое время его по-прежнему отсчитывалось то опустошительными пожарами, которые в сухое время года превращали в пепел если не все, то большую часть его строений-(1728, 1791, 1793 гг.), то страшными эпидемиями, идущими из Азии,- холеры и чумы (1693,1807,1827-1830,1879, 1900 гг.), когда Царицын превращался в кордон, защищавший центральные губернии России. Начатая при Петре I и Екатерине II градостроительная деятельность по составлению планов городов дошла до Царицына только сто лет спустя. В 1820 г. Александр I утвердил план Царицына, по которому он с большими отклонениями застраивался вплоть до Октябрьской революции. Этот план в соответствии с принятыми в то время градостроительными принципами предусматривал прямолинейную планировку на основе пересечения параллельных и перпендикулярных Волге улиц, намечал главные улицы, соборные и торговые площади. По границе города был предусмотрен вал. План разрабатывался без учета градообразующей базы, и в нем не нашли отражения даже существовавшие в то время причалы, рыбные и соляные склады, Не предусматривалось и благоустройство берега.
Первоначальным местом расположения поселения являлся остров против устья реки Царицы, которого давно уже нет. Причиной же становления и развития Царицына была историческая необходимость укрепиться на берегах нижней Волги, чтобы обеспечить безопасность южных границ России, и, кроме того, создать так называемую "переволоку" для транспортировки лесоматериалов с Волги на Дон. Географическое расположение "переволоки" на стыке Волги и Дона, в месте наибольшего сближения их, с давних времен привлекало к этой местности внимание различных народов. Еще за несколько столетий до нашейэры "переволока" служила торговым путем, по которому шли товары из Греции, позднее — из Рима в обмен на сырье и рабов, поставляемых кочевниками и полуоседлыми племенами.
Волго-Донская
В VIII-IX веках нашей эры этот край находился во владении огромного царства хозар, представлявшего собою феодальные объединения полукочевых разнородных племен. Среди больших хозарских городов и поселений на нижней Волге наибольшую известность приобрела столица царства — Итиль, расположенная в устье Волги.
В XI-XII
веках обширные территории нижневолжских и донских степей были заселены многочисленными кочевыми племенами половцев-кипчаков
, издавна бродивших по обширным просторам близ Волги и Дона. Во второй половине XIII века в Нижнем Поволжье возникло могущественное Золотоордынское татарское царство,
которое оказало определенное влияние на жизнь в бассейне Волги.
Основателем царства был хан Батый,
внук Чингисхана,
прославивший себя опустошитель- ными войнами. Одним из центров Золотоордын- ского царства являлся город Сарай-Берке
на реке Ахтубе — левом притоке Волги,
там,
где и теперь вблизи города Ленинска существует село Царев.
Памятный столб
В сохранившихся картах, составленных в XIV веке, отмечено существование в районе нынешнего Волгограда большого города, явившегося, по существу, предшественником Царицына. В городе находилась одна из ханских ставок, а на том месте, где до революции стояла церковь Крестителя, был дворец Батыя. Следы этого города, в виде развалин каменных стен, куч камней, осколков кирпичей, а также серебряных, золотых и других вещей, еще до недавнего прошлого обнаруживались в районе бывшего селения Мечетное, вошедшего в черту современного Волгограда.
Раскопки
Из этих мест татары устраивали набеги на русские земли. С низовий Волги и Мамай начал в 1380 г. очередной поход на Русскую землю, и здесь же, после разгрома на Куликовом поле, он искал убежища.
Ослабленная Куликовской битвой Золотая Орда стала легкой добычей обрушившихся на нее грозных лавин новых завоевателей. Тамерлан разорил столицу Золотой Орды — Сарай и другие татарские города и поселения Нижнего Поволжья. В результате весь этот край был опустошен на долгое время. Ехавший в 1476 г. берегом Волги из Астрахани в Москву венецианский посланник, по его словам, "нашел в этой местности ужасные и обширные пустыни без дорог и жилья". В 1556 году русские рати Ивана Грозного навсегда уничтожили остатки Золотоордынского ханства — Астраханское царство, открыв новую страницу в истории Российского государства.
С падением кипчакского царства, а затем Казани и Астрахани, на берегах Волги начали возникать русские поселения. Это были небольшие крепости или сторожевые пункты, один из которых и расположился на Волжском острове против устья реки Царицы. По имени реки и остров стал называться Царицыном.
Царицын 16 век
Царица представляла собою в то время многоводную реку длиною около 10 километров,
бравшую начало на возвышенности водо- раздела Волги и Дона и протекавшую с запада на восток. В районе этой реки на протяжении нескольких столетий были сосредоточены большие татарские поселения.
О происхождении названия реки существует много преданий. Возможно,
что оно возникло из созвучия татарских слов "сари-су", что означает "желтая вода" или "сари-чин", т. е.
"желтый остров
со словом "Царицын". К другим легендам относится предание о том,
что дочь хана Золотой Орды,
принявшая христианскую веру,
была сброшена с крутого обрыва в реку,
названную "Царицева". Имеются также предположения,
что городу дал название Иван Грозный,
поставивший здесь в 1556 году небольшую крепость в честь своей супруги Анастасии.
Царицын относится к числу самых старых русских городов,
расположенных на Волге,
по земле которого,
как говорит история,
прошли скифы,
гунны,
хозары,
после них авары,
угры(венгры), печенеги,
половцы,
татары и,
наконец,
в XVII-XVIII
веках калмыки и казахи. Некоторые народы ненадолго задерживались здесь,
оставляя в качестве свидетельства своего пребывания могильные курганы и разрушенные города.
Впервые город Царицын появился на карте в 1614 году, причем он уже располагался на правом берегу Волги. В это время на карте, ниже Свияжска и Казани, были показаны только три города: Тетюш, Саратов и Царицын. По одним источникам можно предполагать, что Царицын основан в 1558 году, по другим — в 1559 году, а по данным историка Карамзина, Царицын основан приблизительно около 1600 года при царе Борисе Годунове. Принято считать, что город основан в 1589 году.Основателем современного города считается Григорий Засекин, прибывший в эти края из Казани и занимавшийся торговыми делами.
Григорий Засекин
В начале своего существования Царицын являлся одним из многих городов военного назначения, строившихся Московской Русью после покорения Казанского и Астраханского татарских царств.
Стрельцы
В дошедших до наших дней документах,
относящихся к 1636 году,
сказано,
что "Царицын находится в 350 верстах от Саратова,
лежит на правом берегу на холме,
невелик,
построен в форме параллелограмма… и заселен одними стрельцами,
которых живет в нем 400 человек. Стрельцы эти обязаны держать стражу против татар и казахов и служить охраной для проходящих мимо судов". Царицынская крепость,
согласно тем же источникам,
имела размеры в пределах "80 сажен в длину и 40 в ширину". К одному из описаний путешествия по Волге через Каспийское море в Персию,
окруженного деревянной стеной с 12 башнями. За стенами города располагалось до трех десятков домов,
церковь с тремя куполами.
Основанный в Нижнем Поволжье,
вдали от основных поселений России,
окруженный степными кочевниками,
Царицын на протяжении многих лет являлся одним из стратегических пунктов русского государства.
Волгоград - город на юго-востоке европейской части России, административный центр Волгоградской области. Город-герой, место битвы за Сталинград. 12 июля 2009 года город отмечает 420-летия со дня своего основания.
В 1961 году из Сталинграда город-герой был переименован в Волгогра д.
В 2005 году Законом Волгоградской области Волгоград был наделен статусом городского округа . День города отмечается ежегодно во второе воскресенье сентября.
Современный Волгоград занимает площадь в 56,5 тысячи гектаров. Эта территория разделена на 8 административных районов: Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Центральный, Дзержинский, Ворошиловский, Советский, Кировский и Красноармейский и несколько рабочих поселков. Согласно Всероссийской переписи 2002 года, население города составляет чуть более 1 млн человек.
Город является крупным промышленным центром . Здесь работают более 160 крупных и средних промышленных предприятий, обслуживающие такие отрасли промышленности как электроэнергетика, топливная промышленность, черная и цветная металлургия, химическая и нефтехимическая промышленность, машиностроение и металлообработка, оборонно-промышленный комплекс, лесная промышленность, легкая и пищевая промышленности.
Через город проходит Волго-Донской судоходный канал, сделавший Волгоград портом пяти морей.
Город имеет развитую инфраструктуру, в которую входят около 500 образовательных учреждений, 102 медицинских учреждения и 40 культурных организаций и др.
В городе насчитывается 11 стадионов, 250 залов, 260 приспособленных для занятий физкультурой и спортом помещений, 15 плавательных бассейнов, 114 спортивных площадок, футбольных полей, футбольно-легкоатлетический манеж.
Материал подготовлен на основе информации открытых источников
С древнейших времен междуречье Волги и Дона являлось перекрестком водных и сухопутных торговых путей. Здесь располагались наиболее удобные перевозы и волоки между реками.
После присоединения к России Астраханского ханства в середине 50-х годов XVI столетия в стратегически важных пунктах Волжского торгового пути были размещены летние стрелец- кие караулы, которые следили за поддержанием порядка на Волге и прилегающих степных дорогах.
Многочисленные жалобы ногайских послов на разбой "воровских" казаков, а также частые нападения кочевников на торговые суда, поход турок и крымцев через Переволоку на Астрахань в 1569 г. в надежде изгнать русских из Нижнего Поволжья вынудили Ивана Грозного и бояр заняться преобразованием станичной и сторожевой службы на юге страны. В ходе реформы сеть летних караулов в Нижнем Поволжье была усилена.
Во второй половине 80-х годов ХЧ! в. русское правительство, после многочисленных татарских вторжений и народных восстаний поволжских народов, едва не покончивших с русским владычеством в Нижнем и Среднем Поволжье, приступило к совершенствованию волжской оборонительной системы. В кратчайшие сроки были построены крепости (остроги) Царевококшайск, Санчурин, Самара, Царицын, Саратов, Терки, Царев-Борисов.
Царицынская крепость, по данным документов Разрядного приказа, была построена в 1589 г. на Царицыном острове. Поначалу ее называли "Новый город на Царицыне острове", затем "Царев город на Царицыне острове" и лишь несколько лет спустя "Царицын". Внутренняя за- стройка деревянной крепости, как и во многих русских крепостях того времени, велась стихийно, сообразуясь с рельефом местности и направлениями дорог. Помимо жилых по- строек упоминаются воеводская изба, церковь, таможня и тюрьма. Населяли крепость стрельцы, служилые казаки и их семьи, а также "гулящие люди" общей численностью не более трехсот человек. Администрацию Царицынской крепости в 1589 - 1608 гг. обычно возглавляли два воеводы и дьяк. В административном отношении гарнизон и крепость подчинялись приказу Казанского дворца, где они получали хлебное и денежное жалованье. Царицынские стрельцы и казаки, помимо охраны крепости, несли "отъезжую службу": сопровождали караваны торговых судов, посольств, лови- ли разбойников и "гулящих людей", следили за действиями татар и вольных казаков. Лихолетье начала XVII столетия уничтожило в Нижнем Поволжье многое из того, что русский народ создавал десятилетиями. Астрахань была разорена, крепости Царицын и Саратов сожжены. Пришли в упадок сторожевая служба, торговля, заброшены соляные промыслы, рыбные ловли.
С 1614 г. правительство нового царя, Михаила Романова, взялось за восстановление сторожевой службы на Волге. Новая Царицынская крепость была восстановлена уже на высоком правом берегу Волги при впадении в нее реки Царицы. Судя по старинным гравюрам и описаниям, она была воз- ведена в соответствии с техническими правилами построения русских городов на окраинах в XVII в.
Царицын принадлежал к категории "заказных" городов, в окрестностях которых царь из-за военной опасности запрещал отводить земли под посад и раздавать поместья служилым людям. Все постройки находились на территории крепости: воеводский двор, таможня, кружечный двор, житница, зелейный погреб и другие казенные сооружения, а так- же стрелецкие дворы. Здесь же располагались две церкви. За стенами города, у небольшого залива на месте современного речного вокзала, имелись портовые постройки.
В XVII в. основное население крепости по-прежнему составляли стрельцы - от трехсот до четырехсот человек, которые охраняли крепость, со- провождали речные суда, посольства, торговые караваны.
Воеводами в Царицын, как правило, направлялись московские дворяне или стольники, поэтому он имел более высокий статус, нежели Саратов.
В начале 20-х годов XVII в. гарнизонам восстановленных волжских крепостей удалось навести порядок на Волге. По великой русской реке по- шли караваны в Персию, Среднюю Азию и Закавказье.
Массовый наплыв на Дон в первой половине XVII в. беглецов при- вел к перенаселению старых казачьих городков и юртов, породив серьезные затруднения в обеспечении станиц про- довольствием. Казаки пытались ре- шить свои проблемы традиционным путем - военными набегами. Восстановленные после Смуты Саратов и Царицын мешали донцам "казаковать" на Волге и Каспийском море. Разрыва связей Дона с Россией вольные казаки не хотели, на Волге "воровским делом" не занимались, именно поэтому главным объектом нападений избрали татарские и турецкие поселения по берегам Азовского и Черного морей. В 1632 г. на левом берегу Волги расселились калмыки.
В середине 40-х годов XVII в., после оставления казаками Азова, крымские и кубанские татары, и турки огнем и мечом прошлись по Подонью и югу России. Новому царю, Алексею Михайловичу, пришлось мобилизовать значительные силы и ресурсы, чтобы остановить вторжение в Россию. Царицын, располагавшийся в районе кратчайших путей из Волги в Дон, превратился в важнейший перевалочный пункт снабжения воюющего с турками и крымчаками Войска Донского. Царицынские стрельцы переправляли на Дон провиант и снаряжение.
Во второй половине XVII столетия отношения между московскими властями и донскими казаками ухудшились. Неудачи в войне с крымчака- ми и турками закрыли донским казакам выход в Черное и Азовское моря. Царь и его окружение взяли курс на более жесткое административное подчинение Войска Донского Москве. На Дону поднялась волна казачьих восстаний, крупнейшими из которых были бунты под предводительством Степана Разина и Кондратия Булавина. Казаки пытались про- рваться через Волгу на Каспий. Но на пути стоял Царицын. Несколько раз город оказывался в руках восставших. Восстания казаков послужили толчком к усилению правительственного контроля на Дону и укреплению волжской оборонительной системы. Царицынская крепость была отремонтирована, а численность ее гарнизона доведена до 748 человек.
Петр 1 был первым из русских царей, посетивших Царицын - во время азовского (1695) и персидского (1722) походов. Придавая важное значение Царицыну как сторожевой крепости на юго-восточных границах Российского государства, Петр 1 лично участвовал в разработке проекта реконструкции Царицынской крепости. А незадолго до этого, в 1718 - 1720 гг., по указанию Петра было построено уникальное для того времени фортификационное сооружение - сторожевая укрепленная линия протяженностью 60 км между Волгой и Доном - Царицыном и Паньшино. В 1731 г. было учреждено Волжское казачье войско с центром в Дубовке.
Возведение сторожевой линии открыло широкие возможности для заселения земель к северу от Царицына донскими казаками, жителями великорусских земель, украинцами, народами Поволжья. С 1765 г. берега Волги начинают заселять первые иностранцы, привлеченные большими льготами, обещанными в манифестах Екатерины II. В результате по берегам Волги возникло 102 немецких колонии. Тогда же в 28 километрах от Царицына на почтовом тракте Саратов - Астрахань появилась колония Сарепта. В те же годы были основаны села Бекетовка, Отрада, Винновка, Городище и др.
Гражданский облик города, как и рост населения, изменялись медленно. Единственное, что способствовало перестройке и расширению города, - часто повторяющиеся пожары (1728, 1791, 1793), вынуждавшие жителей перебираться на новые места. Город был в основном деревянным, и только возвышавшиеся над ним церкви каменными: Иоанно - Предтеченская (самое древнее сооружение в городе, построенное из дерева в 1664 г. и восстановленное из камня к 1703 г.), Успенская (1718), Святотроицкая (1720) и Преображенская (1771).
В 1774 г. Царицын пытался безуспешно взять Емельян Пугачев.
В 1776 г. с присоединением к России Крыма и Кубани границы государства отодвинулись далеко на юг. Была упразднена Царицынская сторожевая линия, Волжское казачье войско переведено на Кавказ. Царицын утратил свое значение как сторожевая крепость.
По указу сената в конце 1796 г. Царицын из упраздненной Саратовской губернии был передан в Астраханскую, в составе которой находился до 1798 г. Крепость стала постепенно превращаться в город. На рубеже XVIII и XIX столетий в ней проживало чуть больше тысячи жителей.
Утвержденный Александром I в 1820 г. план переустройства Царицына стал по существу генеральным планом, который упорядочил хаотичное развитие города, "расползавшегося" от крепости предместьями. Правильную квадратную планировку получили Зацарицынский и Преображенский форштадты.
Застраивался Царицын по плану 1820 г. крайне медленно. К 1838 г. в городе имелись уездное училище, казначейство, почтовая контора, военная больница, гостиный каменный ряд, много частных заведений, большое количество деревянных амбаров и лавок. В Преображенском форштадте появились две вновь построенные церкви, Преображенская и Скорбященская, тюремный замок, казенные хлебные и винные магазины, купеческие амбары. В Зацарицынском форштадте действовали две ярмарки - Троицкая и Ивановская.
Более динамично город развивался со второй половины XIX столетия. За короткое время Царицын превратился в крупнейший торговый, а затем промышленный узел Нижнего Поволжья, через который пролегли все более крепнущие связи между центральной и южной частями России. Значение торговых путей между Волгой и Доном стало возрастать.
В крае была построена третья в России Волго-Донская железная дорога. Через шесть лет, в 1868 г., было начато и в том же году закончено строительство Грязе - Царицынской железной дороги, а в 1897 г, была открыта Царицын -Тихорецкая железная дорога. Связь с пристанями осуществляли Волжская станция и железная дорога, соединившая по берегу Волги лесные и соляные причалы с основными железнодорожными магистралями. Город превратился в мощный узел железно- дорожных и судоходных путей. За короткое время он вырос в крупнейший торговый и перевалочный пункт не только на Волге, но и в стране.
Развитие торговли способствовало бурному росту промышленности в Царицыне. Поначалу быстро развивались переработка леса, соли, рыбы, горчицы, в дальнейшем - металлургическая, металлообрабатывающая и нефтеперерабатывающая промышленность. Лесозаводы размещались в трех узлах: в Зацарицынской части, Ельшанке (четыре завода Максимова) и Бекетовке. Соляная пристань и при ней пять соляных мельниц, шесть паровых мельниц располагались в городе, заводы по переработке горчицы - в Сарепте.
В 1880 г. был построен нефтепромышленный городок, принадлежавший шведской фирме "Нобель". В 1897 г. с привлечением капиталовложений французских и бельгийских фирм был сооружен металлургический завод "Урал-Волга" ДЮМО (ныне завод "Красный Октябрь"). Строительство металлургического завода повлекло за собой возникновение 16 металло - перерабатывающих предприятий (гвоздильного, проволочного и др.).
Бурное торгово-промышленное развитие Царицына сопровождалось исключительно быстрым ростом населения, который в свою очередь вызвал усиленную застройку города.
К 1900 году в городе проживало 63 тысячи человек, насчитывалось 189 действующих предприятий. В 1913 г. появился трамвай. Перед первой мировой войной Русское Акционерное общество артиллерийских заводов при техническом руководстве и содействии английской фирмы "Виккерс" приступило к строительству крупнейшего не только в России, но и в Европе орудийного завода (ныне завод "Баррикады"). Царицын стал промышленным и торговым центром всего юго-востока.
В ноябре 1917 г. в городе установилась советская власть. В силу своего стратегического положения, являясь связующим звеном с Кавказом, город имел важное значение в деле снабжения страны продовольствием и топливом. Поэтому в годы Гражданской войны Царицын и его окрестности были ареной жестоких сражений Красной Армии с белой гвардией.
За героическую оборону город 14 мая 1919 г. был награжден почетным революционным Красным знаменем, а 14 апреля 1924 г. - орденом Красного Знамени. Гражданская война нанесла большой урон городу: были разрушены жилые и культурно-бытовые здания, выведены из строя городская электростанция, водопровод и канализация, почти полностью разрушены многие промышленные предприятия. Восстановление Царицына началось с металлургического, лесопильного и деревообрабатывающего заводов, которые в дореволюционный период производили почти четверть всей промышленной продукции. Постепенно возрождались предприятия пищевой, мукомольной, кондитерской промышленности, строились новые. Уже в 1924 г. начали функционировать чулочно-трикотажная фабрика и швейная фабрика имени 8 Марта, вновь построенные предприятия деревообрабатывающей и пищевой промышленности.
Информация и фото.
